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Le Petit Nice : sans successeur, le chef triplement étoilé Gérald Passedat vend son restaurant au propriétaire de CMA CGM

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Le Petit Nice : sans successeur, le chef triplement étoilé Gérald Passedat vend son restaurant au propriétaire de CMA CGM

Après quarante ans passés aux fourneaux du Petit Nice, à Marseille, le chef Gérald Passedat a décidé de céder son restaurant au propriétaire du groupe maritime CMA CGM. Âgé bientôt de 67 ans, il justifie cette décision par l’absence de successeur au sein de sa famille, son fils ne souhaitant pas reprendre l’établissement. Les nouveaux propriétaires prévoient de conserver le nom de cette institution gastronomique, qui fermera pendant un an pour être rénovée.

Après quatre décennies à la tête du Petit Nice, le chef triplement étoilé Gérald Passedat a annoncé jeudi la vente de son établissement à la famille Saadé, propriétaire du groupe maritime CMA CGM. Cette décision est motivée par l’absence de relève familiale, mais aussi par sa volonté de confier cette adresse historique à des proches avec lesquels sa famille entretient des relations de longue date. Une page se tourne donc pour l’une des grandes institutions gastronomiques de Marseille

Le Petit Nice, une saga familiale vieille de plus d’un siècle

L’histoire du Petit Nice remonte à 1917. Cette année-là, Germain Passedat, grand-père de Gérald et artisan pâtissier originaire du Quercy, achète la Villa Corinthe, une demeure située sur la corniche marseillaise, face aux îles du Frioul. Il la transforme en restaurant et lui donne le nom de Petit Nice. Avec sa seconde épouse, Lucie, chanteuse lyrique, il développe progressivement l’établissement, auquel il ajoute une activité hôtelière.

Leur fils Jean-Paul reprend ensuite les rênes de la maison familiale dans les années 1950. Passionné à la fois de cuisine et de chant lyrique, il avait notamment fréquenté le lycée hôtelier de Nice et le conservatoire. Sous sa direction, le restaurant obtient ses deux premières étoiles Michelin, en 1977 et 1981, avant de poursuivre son développement comme hôtel-restaurant de luxe.

Gérald Passedat prend pleinement la direction du Petit Nice en 2000

Né en 1960 à Marseille, Gérald Passedat grandit dans cet univers gastronomique, mais choisit de se former auprès de grandes maisons avant de rejoindre l’entreprise familiale. À 16 ans, il intègre l’École hôtelière de Nice, puis poursuit son apprentissage au Coq Hardi, à Bougival, au Bristol et au Crillon, à Paris, ainsi que chez les frères Troisgros, à Roanne, et Michel Guérard, dans les Landes.

Gérald revient au Petit Nice autour de 1985 et gravit progressivement les échelons avant d’en prendre pleinement la direction en 2000. Il décroche finalement la troisième étoile en 2008, faisant de l’établissement le premier restaurant marseillais à atteindre cette distinction. Il la conserve depuis, inscrivant durablement sa maison parmi les grandes tables françaises.

Une cuisine méditerranéenne devenue sa signature

Au fil des années, Gérald Passedat construit une cuisine étroitement liée à son environnement maritime. Parmi ses préparations emblématiques figure le loup Lucie Passedat, inspiré d’une recette de sa grand-mère. Il est également connu pour sa « Bouille-Abaisse », une réinterprétation de la bouillabaisse marseillaise proposée en trois services, ainsi que pour son homard « en mauve abyssale », accompagné d’un bouillon bleu.

Attaché à la pêche artisanale, le chef privilégie les produits de petits pêcheurs des quartiers des Goudes, des Auffes et du Vieux-Port, plutôt que ceux issus de la pêche industrielle. Cette approche en circuit court lui a permis de faire de la Méditerranée le fil conducteur de sa gastronomie et de contribuer au rayonnement culinaire de Marseille. Mais toute chose a une fin.

Des liens anciens entre les deux familles

La vente du Petit Nice s’inscrit dans une relation qui dépasse le simple cadre commercial. Jacques Saadé, fondateur de CMA CGM, était un habitué du restaurant et entretenait de bonnes relations avec Jean-Paul Passedat. Cette proximité s’est prolongée avec la génération suivante : Gérald est notamment proche de Rodolphe Saadé, actuel dirigeant du groupe maritime, ainsi que de Véronique et Tanya Saadé.

La famille était d’ailleurs déjà entrée au capital du restaurant en tant qu’actionnaire minoritaire. Ces liens personnels et professionnels ont facilité la transmission de l’établissement. Gérald Passedat explique avoir voulu confier cette maison à une famille marseillaise, attachée à son histoire et capable, selon lui, de la faire prospérer. Il affirme avoir pleinement confiance dans ses nouveaux propriétaires.

Les ambitions de la famille Saadé pour Le Petit Nice

La famille Saadé entend désormais écrire une nouvelle page de l’histoire du Petit Nice. S’il conserve son nom, l’établissement fermera ses portes pendant environ un an pour permettre la réalisation de travaux de rénovation. Les futurs propriétaires n’ont pas encore dévoilé l’identité du chef qui prendra la relève ni la date précise de réouverture. Ils ne semblent toutefois pas faire de la reconquête des trois étoiles Michelin une priorité. Aussi, Gérald Passedat restera associé à cette nouvelle aventure en qualité de conseiller spécial de la famille, notamment pour le restaurant et d’autres projets. Le chef étoilé souhaite parallèlement développer ses activités de conseil gastronomique.

La famille Saadé poursuit sa stratégie de diversification

Pour la famille Saadé, cette acquisition s’inscrit dans la stratégie de diversification de ses activités, qui dépassent largement le transport maritime. Fondé à Marseille en 1978 par Jacques Saadé, le groupe CMA CGM figure parmi les trois premiers transporteurs maritimes mondiaux. Présent dans le transport de marchandises, la logistique et les chaînes d’approvisionnement internationales, il s’est également développé dans les médias, avec notamment BFMTV, RMC, La Tribune et La Provence.

La famille est par ailleurs engagée dans le mécénat, la technologie et le sponsoring sportif, notamment auprès de l’Olympique de Marseille. Elle a en outre investi dans l’hôtellerie de luxe avec le rachat, en 2024, de l’hôtel Yaca à Saint-Tropez. L’acquisition du Petit Nice vient ainsi renforcer ses investissements dans le secteur de l’hospitalité et du prestige.

L’OMS veut intégrer les colorants et arômes alimentaires dans ses critères de profilage nutritionnel

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L’OMS veut intégrer les colorants et arômes alimentaires dans ses critères de profilage nutritionnel

L’Organisation mondiale de la santé (OMS) souhaite intégrer les colorants et arômes alimentaires dans ses critères de profilage nutritionnel. Soumis à une consultation publique jusqu’au 27 novembre 2026, ce projet suscite déjà l’opposition de l’industrie agroalimentaire, qui redoute un élargissement du nombre de produits susceptibles de faire l’objet de restrictions. Les industriels craignent aussi des coûts supplémentaires liés à la reformulation des aliments, des obligations d’étiquetage plus contraignantes et une augmentation de la fiscalité sur certains produits transformés.

L’Organisation mondiale de la santé (OMS) envisage d’élargir ses critères d’évaluation des produits alimentaires en intégrant, pour la première fois, les colorants, les arômes et les édulcorants ajoutés. A travers cette initiative, elle veut donner aux gouvernements un nouvel outil pour identifier les aliments industriels dont la consommation devrait être limitée et déterminer ceux qui pourraient faire l’objet de mesures réglementaires. L’organisation a ouvert une consultation publique, jusqu’au 27 novembre 2026, afin de recueillir les observations des États, des experts et des acteurs concernés avant la finalisation de son projet. Mais ce projet inquiète les industriels, qui contestent notamment le risque d’une réglementation trop étendue.

Deux catégories de critères prévues par l’OMS

Le nouveau dispositif repose sur deux catégories de critères. La première concerne la composition nutritionnelle des aliments, avec quatre éléments jugés particulièrement importants : les sucres, le sodium (sel), les acides gras saturés et les acides gras trans. Quant à la seconde, elle porte sur trois familles d’ingrédients ajoutés pour leurs propriétés sensorielles : les arômes, qu’ils soient naturels ou artificiels, les colorants et les édulcorants. Un produit sera ainsi considéré comme devant être consommé avec modération dès lors qu’il dépasse au moins l’un des seuils nutritionnels fixés ou contient l’un de ces ingrédients ciblés.

La présence de ces additifs ne signifie pas nécessairement que les produits concernés sont dangereux pour la santé

L’OMS précise toutefois que la présence de ces additifs ne signifie pas nécessairement que les produits concernés sont dangereux pour la santé. Il s’agirait plutôt d’un indicateur de formulation industrielle visant à rendre les aliments plus attrayants et à favoriser leur consommation.

Il faut noter que les arômes et les colorants peuvent notamment renforcer les saveurs ou l’apparence de produits ayant subi d’importantes transformations, tandis que les édulcorants permettent de modifier leur goût sucré. Avec sa nouvelle approche, l’OMS entend dépasser le seul examen des nutriments pour mieux identifier les aliments préemballés produits industriellement dont la consommation devrait être modérée.

L’OMS s’appuie sur certaines études scientifiques

Cette évolution intervient dans un contexte de débats scientifiques et économiques autour des aliments ultra-transformés, dont la consommation est associée à différents risques pour la santé. Si de nombreux chercheurs alertent sur leurs effets potentiels, d’autres spécialistes contestent le caractère trop large de cette catégorie, estimant qu’elle peut conduire à assimiler des produits aux qualités nutritionnelles différentes. L’OMS cherche donc à proposer une méthode permettant de mieux distinguer les aliments concernés par les politiques de prévention, en combinant leur composition nutritionnelle et certains aspects de leur fabrication.

Les agro-industriels craignent un élargissement des restrictions réglementaires visant leurs produits

Mais les industriels redoutent que cette nouvelle méthode ne détourne l’attention des critères nutritionnels habituels. L’International Food and Beverage Alliance (IFBA), qui représente plusieurs grandes multinationales du secteur, estime que le projet risque de compromettre les efforts déjà engagés par les entreprises pour améliorer la composition de leurs produits.

« Ce qui est particulièrement préoccupant, c’est le risque de compromettre les priorités nutritionnelles établies et les efforts de reformulation », a déclaré son secrétaire général, Rocco Renaldi. L’organisation craint également que l’intégration des additifs sensoriels dans le dispositif n’élargisse considérablement le nombre de produits concernés par les futures réglementations, y compris ceux qui ne présentent pas nécessairement de déséquilibre nutritionnel majeur.

Vers une hausse des dépenses pour modifier les recettes, adapter les emballages et se conformer à de nouvelles obligations d’étiquetage

Au niveau économique, les agro-industriels s’inquiètent de devoir engager des dépenses importantes pour modifier leurs recettes, adapter leurs emballages et se conformer à de nouvelles obligations d’étiquetage. Ils évoquent aussi le risque d’une augmentation des taxes sur les aliments transformés, de restrictions commerciales et publicitaires, ainsi que d’éventuelles actions judiciaires collectives, à l’image de celles observées aux États-Unis.

Steve Cahillane, directeur général de Kraft Heinz, a donc insisté sur la nécessité d’associer les professionnels aux discussions. « Nous travaillons dans le secteur alimentaire et nous nous soucions profondément des consommateurs. Nous devons donc avoir notre mot à dire à mesure que ces discussions avancent », a-t-il fait valoir auprès de Reuters.

L’OMS va étudier les contributions issues de sa consultation publique

Par le biais de la consultation publique, ouverte le 2 novembre, l’OMS pourra recevoir des contributions sur la pertinence des critères retenus, leur faisabilité dans différents systèmes alimentaires et les modalités de leur application par les autorités nationales. Les observations permettront à l’agence de corriger d’éventuelles erreurs, de compléter les éléments scientifiques et de préciser les conditions de mise en œuvre du modèle avant sa publication définitive.

De leurs côtés, les industriels pourraient profiter de cette période pour défendre une révision des critères, notamment sur la prise en compte des colorants, des arômes et des édulcorants, et tenter de limiter le champ des produits concernés. L’issue de cette consultation sera déterminante pour mesurer jusqu’où l’OMS entend étendre les futurs instruments de régulation de l’industrie alimentaire.

Montréal et le Canada en tête des destinations les plus sûres au monde en 2027

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Montréal et le Canada en tête des destinations les plus sûres au monde en 2027

Montréal et le Canada dominent les nouveaux classements mondiaux des destinations les plus sûres pour les voyageurs en 2027, publiés par l’assureur Berkshire Hathaway Travel Protection (BHTP). La métropole canadienne arrive en tête des villes, tandis que le pays décroche la première place parmi les États évalués. L’Europe confirme également sa bonne réputation, avec neuf villes dans le top 15 et plusieurs pays parmi les destinations les mieux classées.

C’est ce qu’on appelle faire coup double. Montréal et le Canada dominent le nouveau classement des destinations les plus sûres au monde en 2027, publié par l’assureur Berkshire Hathaway Travel Protection (BHTP), le 28 octobre 2026. Pour établir ce palmarès, BHTP combine les témoignages de voyageurs américains avec des données provenant notamment de l’Indice mondial de la paix, de GeoSure Global, de l’OMS et de l’Indice mondial du terrorisme. Les évaluations prennent en compte les conditions sanitaires, les transports et les conditions de sécurité des différentes catégories de voyageurs (criminalité, terrorisme, etc.).

Montréal au premier rang des villes les plus sûres au monde pour voyager en 2027

Avec 82,18 points, Montréal s’est hissée au premier rang des villes les plus sûres au monde pour voyager en 2027, contre une 16e place l’année précédente. L’étude souligne notamment son faible taux de criminalité. La métropole québécoise détrône ainsi Reykjavik (Islande), qui occupait la première place en 2026. Le principal désagrément signalé aux visiteurs concerne davantage la circulation, notamment les embouteillages et les travaux routiers.

Neuf villes européennes dans le top 15

L’Europe occupe une place importante dans ce classement, avec neuf villes parmi les quinze premières. Zurich, en Suisse, arrive deuxième avec 81,03 points, devant Amsterdam, aux Pays-Bas, qui obtient 80,81 points. La première est notamment saluée pour la qualité et la sécurité de ses transports publics, tandis que la capitale néerlandaise est appréciée pour son atmosphère relativement paisible.

Tokyo, au Japon, se place derrière les deux premières destinations européennes, à la quatrième position. Reykjavik arrive cinquième avec 78,90 points, après avoir dominé le précédent palmarès. Oslo (6e), Venise (8e), Dublin (11e), Copenhague (12e), Barcelone (13e) et Paris (15e) complètent la présence européenne. Singapour, Sydney, Honolulu et San Francisco figurent également dans ce top 15.

Après Montréal, le Canada en tête des pays les plus sûrs

Au-delà des villes, le Canada s’impose également dans le classement des pays les plus sûrs en 2027, avec 82,47 points. Il gagne quatre places par rapport à l’année précédente, devançant la Nouvelle-Zélande (81,31 points), l’Australie (80,82 points), l’Islande (78,85 points) et le Japon (78,73 points). L’Autriche, l’Irlande, les Pays-Bas, le Danemark et le Portugal occupent respectivement les sixième à dixième place.

Le Canada se distingue particulièrement dans les catégories concernant la sécurité des femmes, des voyageurs LGBTQIA+ et des personnes de couleur. Il arrive également deuxième pour les mesures sanitaires, la protection contre les crimes violents et la sécurité face au terrorisme.

Ces classements ne reposent que sur des perceptions et des données recueillies à une période donnée

Si les résultats mettent en évidence des destinations particulièrement rassurantes, ils ne signifient pas pour autant que les risques y sont inexistants. L’assureur précise que la hiérarchisation repose sur des perceptions et des données recueillies à une période donnée. Les conditions peuvent donc évoluer et varier considérablement d’une ville ou d’une région à l’autre. Ces classements constituent ainsi des repères pour préparer un voyage, mais ne dispensent pas de consulter les recommandations de sécurité et d’autres éléments avant le départ.

Savoie : une adolescente qui roulait sans permis AM mise en examen après la mort d’un cycliste de 78 ans

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Savoie : une adolescente qui roulait sans permis AM mise en examen après la mort d’un cycliste de 78 ans

Une adolescente de 14 ans, qui roulait sans permis AM, a été mise en examen lundi pour homicide routier aggravé après avoir mortellement percuté un cycliste de 78 ans à Villaroux, en Savoie, quatre jours plus tôt. Cette catégorie de permis est nécessaire pour les personnes de son âge. Selon le procureur, la jeune fille encourt une peine maximale de cinq ans d’emprisonnement.

Une sortie entre copines qui a viré au drame. Le lundi 2 novembre, une adolescente de 14 ans a été mise en examen pour homicide routier aggravé après avoir mortellement percuté un cycliste de 78 ans à Villaroux, en Savoie, au volant d’une voiture sans permis AM qu’elle conduisait avec ses amies. La jeune fille encourt une peine maximale de cinq ans d’emprisonnement.

Toutes les passagères arrêtées le lendemain après avoir pris la fuite

L’accident s’est produit le jeudi 29 octobre sur la départementale 29, alors que le septuagénaire circulait à vélo avec des proches. Selon les éléments communiqués par le procureur de la République de Chambéry, Xavier Sicot, la jeune fille se trouvait au volant d’une voiturette transportant trois autres adolescentes lorsqu’elle a percuté le cycliste, originaire de la région et habitué à emprunter cette route.

La conductrice, qui n’avait pas suivi la formation nécessaire pour conduire une voiturette dès 14 ans, avait pris la fuite avec ses trois passagères, toutes mineures, laissant le véhicule accidenté sur les lieux. Mais elles ont été toutes interpellées le lendemain. Quant à l’homme, il est décédé malgré l’intervention des secours.

Seule la conductrice déférée à ce stade devant la justice

Le rôle éventuel des trois passagères dans les faits reste à examiner. Seule la conductrice a, à ce stade, été déférée devant la justice. Elle a été mise en examen pour homicide routier aggravé par deux circonstances : le délit de fuite et l’absence de permis de conduire. Elle est également poursuivie pour non-assistance à personne en danger. Placée sous contrôle judiciaire, l’adolescente a interdiction de conduire tout véhicule terrestre à moteur. Cette affaire remet en lumière les conditions d’accès au permis AM et les règles applicables aux utilisateurs de ces véhicules.

Qu’est-ce que le permis AM ?

Le permis AM (anciennement appelé BSR ou Brevet de Sécurité Routière) est une catégorie de permis de conduire européenne. Indispensable pour conduire une voiture sans permis dès l’âge de 14 ans, il permet de conduire un cyclomoteur (scooter, moto de cylindrée inférieure ou égale à 50 cm³, bridé à 45 km/h maximum) ou un quadricycle léger à moteur (voiture sans permis ou petit quad, avec une puissance maximale de 4 kW et une vitesse limitée à 45 km/h). Ainsi, contrairement à ce que peut laisser penser leur appellation, les « voitures sans permis » disposent bien d’un permis et ne sont pas accessibles librement aux adolescents.

La conduite de voiture sans permis conditionnée à l’obtention du permis AM

Leur conduite est soumise à l’obtention de cette catégorie de permis, après une formation théorique suivie au cours de la scolarité et une formation pratique en auto-école. Celle-ci dure au minimum huit heures et se déroule généralement sur deux jours. Or, selon les informations communiquées par le procureur, l’adolescente n’avait pas suivi cette formation. La voiturette, qui ne lui appartenait pas non plus, avait été mise à sa disposition par un tiers.

Les titulaires du permis AM soumis aux règles du Code de la route applicables aux autres conducteurs

Par ailleurs, les titulaires du permis AM sont soumis aux règles du Code de la route applicables aux autres conducteurs. Les infractions relatives à la vitesse, à l’alcoolémie, au téléphone au volant, à la circulation ou au stationnement donnent lieu aux mêmes amendes. Une différence demeure toutefois : les conducteurs titulaires du seul permis AM ne sont pas soumis au système de retrait de points.

Une enquête judiciaire devra préciser les circonstances de la collision et les responsabilités éventuelles des autres adolescentes

Les voitures sans permis sont en outre interdites sur les voies rapides et les autoroutes, leur circulation sur ces axes pouvant entraîner une amende de 1 500 euros. L’enquête judiciaire devra désormais préciser les circonstances de la collision et les responsabilités éventuelles des autres adolescentes présentes dans le véhicule. De son côté, le procureur a indiqué que le juge d’instruction déterminerait les suites à donner à leur situation.

Amazon : Alexa+ peut désormais voir grâce à une caméra intégrée à l’Echo Studio

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Amazon : Alexa+ peut désormais voir grâce à une caméra intégrée à l’Echo Studio

En plus d’entendre, Alexa+ peut désormais voir. Amazon a intégré une caméra de 13 mégapixels à son enceinte connectée Echo Studio. Cette innovation doit permettre à l’assistant vocal de mieux comprendre son environnement. Elle s’accompagne d’autres nouveautés pour la maison connectée, notamment un Echo Dot doté d’un hub domotique et d’un répéteur Wi-Fi, ainsi qu’un réveil intelligent baptisé Echo Time.

Amazon a présenté, le mercredi 28 octobre, de nouveaux équipements pour faire évoluer sa gamme Echo, qui doit aller au-delà de la diffusion musicale et des commandes vocales. Le géant du e-commerce mise sur des appareils capables d’interagir davantage avec leur environnement, de piloter les équipements connectés et de proposer des services adaptés aux habitudes des utilisateurs.

Amazon dote Echo Studio d’un œil

La principale nouveauté concerne l’Echo Studio. Cette enceinte intègre désormais Home Camera, une caméra de 13 mégapixels qui permet à Alexa+ d’analyser visuellement les objets placés devant lui. L’utilisateur peut, par exemple, lui montrer une boîte de jeu de société afin d’obtenir une explication des règles, ou présenter un paquet de céréales pour que l’assistant identifie le produit et facilite une nouvelle commande. La caméra apporte ainsi une dimension visuelle aux interactions avec l’intelligence artificielle, en lui permettant de répondre à des demandes tenant compte de ce qu’elle observe. Et ce n’est pas tout.

Alexa+ peut dorénavant surveiller le domicile et vérifier que tout va bien

Avec l’intégration de la caméra, l’appareil peut également servir à surveiller le domicile. Grâce à la fonction Live View, les utilisateurs ont la possibilité de consulter à distance les images de la pièce depuis l’application Alexa, notamment pour vérifier que tout va bien ou pour garder un œil sur leur animal de compagnie.

Amazon prévoit une mise à jour permettant de connecter l’enceinte à un téléviseur Fire TV compatible pour passer des appels vidéo sur grand écran. Sur le plan sonore, le modèle conserve son woofer à grande excursion, ses trois haut-parleurs large bande et la compatibilité Dolby Atmos. Des fonctions d’adaptation acoustique et de volume ajustent respectivement le rendu à la pièce et le niveau sonore à la position de l’utilisateur.

Un bouton physique pour désactiver simultanément la caméra et les microphones d’Echo Studio

L’intégration d’une caméra à Echo Studio soulève toutefois des questions de confidentialité. Pour y répondre, Amazon ajoute un bouton physique permettant de désactiver simultanément la caméra et les microphones, ainsi qu’un voyant lumineux signalant la transmission d’images vers le cloud. Par ailleurs, une version classique de l’Echo Studio reste disponible pour les clients qui ne souhaitent pas disposer de caméra. Le modèle avec Home Camera est commercialisé en France à 259,99 euros, contre 239,99 euros pour la version sans caméra.

Amazon transforme Echo Dot en centre de contrôle domotique

Outre l’introduction d’une caméra à Echo Studio, Amazon a présenté d’autres nouveautés, dont le nouvel Echo Dot qui se transforme en centre de contrôle domotique. L’appareil comprend un hub compatible avec les protocoles Zigbee, Matter et Thread, permettant de commander différents équipements, comme des ampoules, des thermostats ou des capteurs, sans passer systématiquement par une passerelle supplémentaire.

Son répéteur Wi-Fi eero peut étendre la couverture d’un réseau compatible d’environ 90 à 93 m² supplémentaires, selon les conditions d’utilisation. La puce AZ3, un quatrième microphone et les capteurs Omnisense doivent également améliorer les interactions avec Alexa+, la reconnaissance vocale et la détection de présence ou de température. Amazon annonce par ailleurs 50 % de basses supplémentaires par rapport à la génération précédente. L’Echo Dot est proposé à 104,99 euros en France.

Echo Time, un réveil connecté équipé d’un écran circulaire personnalisable et dépourvu de caméra

Enfin, Amazon lance Echo Time, un réveil connecté équipé d’un écran circulaire personnalisable et dépourvu de caméra. Cette horloge mise sur le suivi du sommeil grâce à la technologie Omnisense, qui peut détecter les phases de sommeil léger et déclencher l’alarme entre 10 et 60 minutes avant l’heure programmée. L’écran s’éclaire progressivement à l’approche du réveil, tandis que la sonnerie augmente doucement en intensité. L’appareil est commercialisé au prix de 214,99 euros.

Amazon fait de l’IA un élément central de la maison connectée

Avec ces annonces, Amazon diversifie les fonctions de ses enceintes et de ses équipements connectés. L’Echo Studio apporte une dimension visuelle à Alexa+, l’Echo Dot facilite le pilotage de la maison et l’Echo Time étend l’assistant aux habitudes nocturnes. Cette évolution confirme la volonté du groupe technologique américain de faire de l’intelligence artificielle un élément central de la maison connectée, tout en plaçant la question de la confidentialité au cœur des nouveaux usages.

Trêve hivernale 2026-2027 : cinq mois de répit pour les locataires, mais des exceptions subsistent

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Trêve hivernale 2026-2027 : cinq mois de répit pour les locataires, mais des exceptions subsistent

La trêve hivernale entrera en vigueur le 1er novembre 2026 en France et se poursuivra jusqu’au 31 mars 2027 inclus. Durant ces cinq mois, les propriétaires ne pourront généralement pas procéder à l’expulsion de leurs locataires, même lorsqu’une décision de justice leur est favorable. Cette mesure vise à protéger les occupants contre la perte de leur logement pendant la période la plus froide de l’année. Toutefois, cette protection comporte des limites dans certains cas, qu’il convient de connaître pour éviter des désagréments.

En France, la prochaine trêve hivernale entrera en vigueur le 1er novembre 2026 et se poursuivra jusqu’au 31 mars 2027 inclus. Ce dispositif, encadré par l’article L411-1 du Code des procédures civiles d’exécution, suspend l’exécution des expulsions locatives dans la période définie. Pendant celle-ci, un propriétaire bailleur ne peut pas faire intervenir un commissaire de justice ou solliciter le concours de la force publique pour contraindre un locataire à quitter son logement, même si un jugement a déjà ordonné son départ.

La suspension ne signifie cependant pas que toutes les démarches judiciaires en cours sont interrompues

Cette mesure, dont les dates actuelles ont été fixées par la loi Alur du 24 mars 2014, constitue une protection sociale contre les expulsions à risque. Elle vise à éviter que des personnes ou des familles se retrouvent à la rue durant l’hiver. La suspension ne signifie cependant pas que toutes les démarches judiciaires en cours sont interrompues. Comme son nom l’indique, il s’agit simplement d’une trêve. Ainsi, un bailleur peut engager une procédure pour obtenir la résiliation du bail et une décision d’expulsion à la fin de cette période. Seule l’exécution de la décision est généralement reportée jusqu’à la fin de la trêve.

La trêve hivernale ne s’applique pas dans certains cas et pour certaines personnes

Par ailleurs, les fournisseurs ne peuvent pas couper le gaz ou l’électricité d’une résidence principale pour factures impayées pendant cette période, même si la puissance électrique peut être réduite dans certaines situations. Concernant l’eau, les coupures sont interdites toute l’année dans une résidence principale. Mais la trêve hivernale ne s’applique pas lorsque les personnes concernées disposent d’une solution de relogement suffisante, adaptée aux besoins de leur famille. Elle ne protège pas non plus les squatteurs visés par les dispositions légales relatives à l’occupation illégale d’un domicile, d’un garage ou d’un terrain. Dans ces situations, une expulsion peut intervenir pendant l’hiver, sous réserve du respect des procédures applicables.

Lors d’un divorce, le juge peut attribuer la jouissance du logement à l’un des époux et ordonner le départ de l’autre

Par ailleurs, la protection peut également être écartée lorsqu’un immeuble fait l’objet de certaines mesures de mise en sécurité. Les violences conjugales constituent une autre exception importante. Dans ce cas, le juge aux affaires familiales peut ordonner l’expulsion d’un conjoint, d’un partenaire de Pacs ou d’un concubin violent, notamment dans le cadre d’une ordonnance de protection. Lors d’un divorce, le juge peut également attribuer la jouissance du logement à l’un des époux et ordonner le départ de l’autre. Dans ces circonstances, la trêve hivernale ne fait pas obstacle à l’exécution de la décision judiciaire.

Les locataires confrontés à des impayés doivent prendre leurs dispositions avant la fin de la trêve hivernale

La trêve hivernale offre donc cinq mois de répit aux locataires menacés d’expulsion, sans effacer leurs dettes ni empêcher les procédures judiciaires de se poursuivre. À compter du 1er avril 2027, les expulsions pourront reprendre lorsque les conditions légales seront réunies. Pour éviter cette situation, les locataires confrontés à des impayés doivent agir sans attendre : contacter leur propriétaire afin de négocier un échéancier, reprendre si possible le paiement du loyer courant et solliciter le Fonds de solidarité pour le logement ou les services sociaux. L’Agence départementale d’information sur le logement (ADIL) peut également les renseigner gratuitement. En cas de difficulté, l’anticipation et la recherche d’aides restent essentielles pour préserver son logement au-delà de la trêve hivernale.

Le marché de Noël des Champs-Élysées fait son grand retour après dix ans d’absence : dates et nouveautés

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Le marché de Noël des Champs-Élysées fait son grand retour après dix ans d’absence : dates et nouveautés

Après près de dix ans d’absence, le marché de Noël des Champs-Élysées revient à Paris du 22 novembre 2026 au 4 janvier 2027. Installé entre la place de la Concorde et le rond-point des Champs-Élysées, ce rendez-vous des fêtes de fin d’année proposera une formule renouvelée, privilégiant la qualité des produits, les préparations sur place et la création.

Dix ans après sa dernière édition, en 2016, le marché de Noël des Champs-Élysées fait son grand retour pour l’hiver 2026-2027. Les chalets retrouveront la partie basse de la célèbre avenue parisienne à partir du 22 novembre, jusqu’au 4 janvier. Cette réouverture coïncidera avec le lancement des illuminations de Noël, permettant aux visiteurs de retrouver simultanément les décorations lumineuses et l’ambiance traditionnelle d’un marché de fin d’année.

Le marché de Noël des Champs-Élysées revient à la suite d’un appel lancé en août par la Ville de Paris

Pour organiser cette nouvelle édition, le Comité Champs-Élysées s’est associé à 2A Organisation, une société nantaise qui pilote notamment les marchés de Noël de La Défense et de Boulogne. Le projet a été retenu par la Ville de Paris à la suite d’un appel lancé au début du mois d’août. L’objectif est de renouer avec un rendez-vous populaire et convivial, tout en veillant à proposer une offre commerciale davantage axée sur la qualité, les produits locaux et les pratiques durables.

Le choix pour les produits labellisés et les préparations réalisées sur place

Cette exigence se traduira notamment dans les stands alimentaires. Les organisateurs privilégieront les produits labellisés et les préparations réalisées sur place. La viande bovine proposée devra être 100 % française, tandis que les crêpes et les gaufres seront concoctées avec des farines entièrement biologiques. Aussi, le vin chaud devra être d’origine française et préparé par macération plutôt que par infusion. La liste complète des commerçants et des spécialités proposées n’a toutefois pas encore été dévoilée. L’évènement entend également accorder davantage de place à la création et renforcer ses liens avec les commerces et les événements du quartier.

Le marché de Noël des Champs-Élysées a été interrompu en 2017 sur décision du Conseil de Paris

Pour rappel, la dernière édition remontait à 2016, lorsque le rendez-vous était organisé par Marcel Campion, célèbre forain parisien. L’interruption du marché de Noël des Champs-Élysées est liée à une décision municipale. À l’été 2017, le Conseil de Paris avait adopté un vœu mettant fin à la convention d’occupation du domaine public accordée à la société de Campion, Loisirs Associés. La municipalité souhaitait alors faire évoluer l’offre, en mettant davantage l’accent sur les produits locaux et durables. En 2018, « le roi des forains » avait installé ses chalets au jardin des Tuileries, un site relevant du musée du Louvre.

Plusieurs informations restent à préciser sur cette édition du marché de Noël des Champs-Élysées

Si les dates du marché de Noël des Champs-Élysées sont désormais connues, plusieurs informations restent à préciser, notamment le nombre de chalets, les exposants, les horaires détaillés et le programme des animations. Les commerçants intéressés peuvent déjà candidater auprès des organisateurs. Avec cette nouvelle formule, Paris entend redonner vie à un rendez-vous emblématique des fêtes, tout en répondant aux attentes de qualité et de durabilité mises en avant par la municipalité.

D’autres évènements de ce type prévus dans la région parisienne à la même période

Le retour sur les Champs-Élysées ne signifie cependant pas la disparition du marché des Tuileries, qui doit accueillir les visiteurs du 6 novembre 2026 au 8 janvier 2027. D’autres rendez-vous sont également annoncés dans la région parisienne pendant cette période. Notamment le marché de Noël de La Défense, qui doit ouvrir le 12 novembre, et celui de Notre-Dame, installé au square René-Viviani, annoncé pour le 26 novembre. Ces événements offriront différentes ambiances, entre artisanat, gourmandises et attractions festives.

Voitures électriques : une satisfaction record chez les utilisateurs malgré des freins persistants à la recharge

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Voitures électriques : une satisfaction record chez les utilisateurs malgré des freins persistants à la recharge

En dépit des contraintes qu’on leur associe, les voitures électriques ont largement conquis le cœur de leurs utilisateurs. Selon la septième édition de l’enquête d’Enedis, 96 % des propriétaires interrogés se déclarent satisfaits de leur véhicule. Cependant, le prix des bornes publiques demeure la principale critique, mentionnée par 48 % des conducteurs. Les temps d’attente et les problèmes de fonctionnement constituent également des obstacles à une pleine adoption de ces engins.

Malgré certaines difficultés liées à l’autonomie et au coût de la recharge, les propriétaires de voitures électriques et hybrides rechargeables sont largement satisfaits de leur expérience. Selon la septième édition de l’enquête d’Enedis, réalisée avec l’institut CSA auprès de 1 009 particuliers en juillet 2026 et publiée en octobre, 96 % des utilisateurs interrogés se déclarent satisfaits (97 % chez les propriétaires de voitures entièrement électriques, contre 92 % chez les utilisateurs d’hybrides rechargeables). L’étude révèle également un usage intensif de ces véhicules, des progrès dans la perception des infrastructures de recharge et des habitudes qui limitent encore les économies d’énergie.

Plus de trois quarts des répondants utilisent leurs voitures électriques plus de cinq jours par semaine

La satisfaction des conducteurs constitue le principal enseignement de cette enquête, confirmant l’adoption croissante des véhicules électrifiés par leurs propriétaires. Ces derniers parcourent en moyenne 15 432 kilomètres par an, contre environ 11 600 kilomètres pour la moyenne nationale des véhicules thermiques retenue par Enedis. Près d’un tiers dépasse même les 20 000 kilomètres annuels, tandis que 76 % des répondants utilisent leur véhicule plus de cinq jours par semaine. En outre, 55 % s’en servent aussi bien pour les déplacements quotidiens que pour les week-ends et les vacances.

Économies, confort et qualité de conduite, grande force des voitures électriques

Les économies réalisées à l’usage constituent le premier motif de satisfaction, cité par 56 % des personnes interrogées. Le confort et la qualité de conduite arrivent ensuite, avec 52 % des réponses. Toutefois, certaines réserves persistent : 24 % des participants expriment leur insatisfaction concernant l’autonomie et 15 % évoquent des difficultés de recharge. En dépit de ces limites, la proportion des répondants signalant au moins un motif d’insatisfaction est passée de 70 % en 2025 à 42 % en 2026. Une évolution significative donc !

Le prix des bornes publiques, principal handicap des voitures électriques

Concernant la recharge, le domicile demeure la solution privilégiée par 81 % des utilisateurs, une proportion qui atteint 87 % chez les habitants de maisons individuelles. L’accès à la recharge domestique reste néanmoins plus compliqué en immeuble, même si la situation s’améliore. Pour les longs trajets, le réseau autoroutier rassure davantage : 66 % des répondants ayant exprimé un avis jugent l’offre de recharge rapide adaptée, contre 54 % en 2025. Cependant, le prix des bornes publiques demeure la principale critique, mentionnée par 48 % des conducteurs. Les temps d’attente et les problèmes de fonctionnement constituent également des obstacles.

Une optimisation insuffisante des recharges

L’étude rapporte enfin une optimisation insuffisante des recharges. Seuls 32 % des propriétaires rechargeant à domicile programment systématiquement ou presque leurs sessions aux moments les plus avantageux, notamment pendant les heures creuses. Selon Enedis, une recharge mieux pilotée peut permettre d’économiser au moins 15 % sur la facture d’électricité consacrée à cet usage, suivant les tarifs et les habitudes. Par ailleurs, 29 % des conducteurs de voitures entièrement électriques ressentent le besoin de recharger systématiquement leur batterie, quel que soit son niveau, contre 21 % en 2025.

L’étude ne prend pas en compte l’ensemble des automobilistes français

L’enquête d’Enedis confirme que les véhicules électriques répondent largement aux attentes de leurs utilisateurs, qui apprécient particulièrement leurs économies d’énergie et leur confort de conduite. Si les infrastructures de recharge progressent et que les inquiétudes diminuent, le coût des bornes publiques et les difficultés d’accès restent cependant des défis. Une meilleure maîtrise des habitudes de recharge permettrait aux automobilistes de réaliser davantage d’économies. Ces résultats doivent toutefois être interprétés avec prudence, car l’étude porte uniquement sur des propriétaires de véhicules électrifiés (des personnes déjà convaincues) et ne représente pas l’ensemble des automobilistes français.

Lunes de miel de luxe : la Grèce en tête du classement mondial des destinations privilégiées pour 2027

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Lunes de miel de luxe : la Grèce en tête du classement mondial des destinations privilégiées pour 2027

En 2027, la Grèce s’impose comme la destination privilégiée des lunes de miel de luxe devant Bali et les Maldives, selon le Virtuoso Luxe Report. L’Italie et la France, pays traditionnellement associés aux voyages amoureux, figurent également dans le top 10. Cette préférence pour l’Europe s’inscrit dans une évolution des habitudes des voyageurs fortunés, qui recherchent davantage d’authenticité, d’intimité et d’expériences personnalisées, tout en préférant des destinations moins fréquentées.

Alors qu’elle se remet progressivement de la grave crise de la dette publique des années 2010, la Grèce s’installe comme une destination touristique mondiale majeure. D’après le Virtuoso Luxe Report 2027, le pays occupe la première place des destinations de lune de miel les plus prisées au monde, mettant fin à la longue domination de l’Italie. Bali arrive en deuxième position, suivie des Maldives.

Italie et France dans le top 10 des destinations préférées pour les lunes de miel en 2027

L’Italie se classe quatrième et la France huitième, portant à trois le nombre de pays européens présents dans le top 10. La Polynésie française, le Japon, les Fidji, la Thaïlande et l’Afrique du Sud complètent ce classement. Fondée sur les observations de plus de 3 100 conseillers en voyages répartis dans plus de 50 pays, cette enquête révèle également que les lunes de miel constituent la sixième motivation de voyage des clientèles aisées en 2027.

La Grèce, particulièrement adaptée aux lunes de miel

La première place grecque s’explique par la diversité de ses paysages, son patrimoine historique, sa gastronomie et son offre hôtelière haut de gamme. Si Mykonos et Santorin restent emblématiques, leur fréquentation croissante pousse les couples à rechercher des alternatives plus paisibles. Paros, Milos et la Crète gagnent ainsi en popularité, tandis que la Riviera athénienne attire de plus en plus les touristes grâce à ses nouveaux établissements de luxe. Pour une expérience complète, les couples peuvent combiner la découverte culturelle d’Athènes avec un séjour côtier et une escapade dans les îles.

Selon Kayla Zeigler, conseillère en voyages affiliée à Virtuoso, la Grèce est particulièrement adaptée aux voyages de noces parce qu’elle associe « romantisme, paysages spectaculaires, cuisine exceptionnelle, histoire et culture ». Face à la France ou à l’Italie, par exemple, les voyageurs fortunés privilégient l’intimité et l’authenticité sans renoncer au confort ni à la qualité du service.

Le Japon en tête des demandes mondiales de voyages, toutes motivations incluses

Outre les lunes de miel, le Virtuoso Luxe Report 2027 donne le classement général des destinations de luxe pour 2027. Le Japon arrive en première position (en termes de demandes mondiales), devant l’Italie, la France et la Grèce, respectivement deuxième, troisième et quatrième. L’Espagne, la Croatie, l’Afrique du Sud, le Portugal, le Royaume-Uni et les États-Unis complètent le top 10.

Selon le Virtuoso Luxe Report, l’Italie attire énormément de couples grâce à son patrimoine, sa gastronomie et ses paysages. Rome, Florence et Venise restent incontournables, mais Ischia, les Pouilles, l’Ombrie, le Piémont et les Dolomites séduisent les amoureux en quête de tranquillité et d’expériences originales. En France, Paris demeure une référence, devant la Provence, la Côte d’Azur, la Champagne, la Bourgogne et Bordeaux.

Évolution des périodes des voyages, traditionnellement programmés en été

Les périodes de voyage évoluent également. Face aux fortes chaleurs et à l’affluence de juin et juillet, les réservations se déplacent davantage vers avril, mai, octobre et novembre. Les couples répartissent aussi leur budget entre hôtels de charme et activités privées, telles que les excursions en bateau, les dégustations de vin et les cours de cuisine. Kayla Zeigler relève que « le luxe aujourd’hui repose moins sur l’extravagance à chaque instant que sur le choix des moments où se faire plaisir ».

Le classement 2027 du Virtuoso Luxe Report confirme la place majeure de l’Europe dans le tourisme de luxe, avec la Grèce en tête des lunes de miel, tandis que l’Italie et la France restent des destinations de référence. Au-delà du prestige des lieux, les voyageurs fortunés privilégient désormais les séjours personnalisés, les expériences authentiques et les périodes moins fréquentées. Le luxe se définit ainsi davantage par la qualité des expériences vécues que par la seule ostentation.

Le piratage des frigos de supermarchés rappelle la vulnérabilité des objets connectés

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Le piratage des frigos de supermarchés rappelle la vulnérabilité des objets connectés

Le piratage des frigos de centaines de supermarchés français, le weekend dernier, révèle une nouvelle fois les vulnérabilités des équipements connectés. Cette attaque inédite soulève une question inquiétante pour les foyers : les appareils domestiques peuvent-ils, eux aussi, être détournés par des cybercriminels ? Réfrigérateurs intelligents, caméras de surveillance, serrures électroniques et thermostats connectés exposent les ménages à de nouveaux risques, amplifiés par les capacités croissantes de l’intelligence artificielle.

Dans la nuit du 11 au 12 octobre 2026, plusieurs centaines de supermarchés français ont été victimes d’une cyberattaque visant leurs systèmes de régulation frigorifique. Les enseignes Intermarché, Netto, Carrefour, Système U, Monoprix et E.Leclerc ont notamment été touchées. Les pirates ont réussi à prendre le contrôle à distance de certains équipements, déclenchant leur mode dégivrage et faisant parfois grimper la température jusqu’à 50 °C. Cette attaque inédite a rendu impropres à la consommation des tonnes d’aliments, dont la viande, le lait, les yaourts et les produits frais ou surgelés. Les pertes pourraient atteindre plusieurs dizaines de millions d’euros.

Les contrôleurs frigorifiques de Danfoss mis en cause dans le piratage des frigos des enseignes françaises

Dans la foulée du piratage des frigos des grandes enseignes françaises, le parquet de Paris a ouvert une enquête confiée à l’Office anticybercriminalité afin d’identifier les auteurs et de déterminer les circonstances précises de l’attaque. Les premières investigations ont mis en cause les contrôleurs frigorifiques du fabricant danois Danfoss, largement utilisés par les distributeurs visés. Certains modèles anciens de ces régulateurs électroniques ne bénéficient plus de mises à jour de sécurité. Face à cette situation, l directeur général de l’Agence nationale de la sécurité des systèmes d’information (ANSSI), Vincent Strubel, juge urgent de déconnecter ces équipements d’Internet ou de limiter strictement leurs accès réseau, en attendant une mise à niveau.

Le piratage des frigos montre que des installations anodines peuvent devenir des cibles dès lors qu’elles sont accessibles à distance

Mais il n’y a pas que Danfoss. Un magasin Leclerc équipé de systèmes du groupe italien Dixell a également été touché. Cela suscite également des interrogations sur l’étendue du piratage des frigos et sur l’existence éventuelle de vulnérabilités communes à plusieurs fabricants. Ces attaques sans précédent contre les grands distributeurs français montrent que des installations anodines comme des frigos de commerce peuvent devenir des cibles dès lors qu’elles sont accessibles à distance. Elles indiquent surtout que les cyberattaques ne visent pas uniquement à dérober des données. Aujourd’hui, les hackers peuvent choisir de perturber des activités économiques, détruire des marchandises et compromettre la sécurité des installations pour des motifs divers, comme se prouver à soi-même qu’on peut le faire.

D’autres menaces dans une maison connectée, au-delà du piratage des frigos

Si les retailers français ont été touchés par le piratage des frigos, les ménages ont des raisons de s’inquiéter. Certains foyers disposent d’équipements connectés de toutes sortes, comme les réfrigérateurs intelligents, les téléviseurs connectés, les enceintes vocales, les caméras de surveillance, les sonnettes vidéo, les serrures électroniques, les alarmes, les thermostats connectés et les systèmes de chauffage. Ces appareils peuvent être compromis lorsqu’ils sont insuffisamment protégés. Un hacker peut avoir accès à plusieurs de ces objets connectés s’il parvient à pirater le routeur Wi-Fi du domicile.

Possibilité pour l’attaquant d’espionner les occupants d’un logement

Les conséquences dépassent les simples désagréments techniques. Une caméra piratée peut permettre d’espionner les occupants d’un logement, tandis qu’une enceinte connectée peut exposer des conversations. Une serrure électronique compromise peut faciliter une intrusion, et un thermostat détourné peut modifier la température du logement. Un réfrigérateur connecté pourrait, quant à lui, voir ses réglages modifiés comme ce fut le cas des systèmes frigoriques des enseignes. Les produits alimentaires qu’il contient risque alors d’êtres dégradés.

Des risques cyber amplifiés par l’IA

L’intelligence artificielle renforce d’ailleurs ces risques en facilitant certaines opérations criminelles. Grâce à cette technologie, les cybercriminels peuvent notamment générer des courriels d’hameçonnage plus convaincants, imiter des interlocuteurs ou automatiser certaines étapes de leurs attaques. Dans ces situations, les victimes risquent davantage de communiquer leurs identifiants ou de cliquer sur des liens frauduleux. Toutefois, l’IA ne rend pas automatiquement tous les appareils vulnérables : les failles de sécurité, les mots de passe faibles et les logiciels obsolètes demeurent des facteurs déterminants.

La prévention devient indispensable

Pour les entreprises comme pour les particuliers, la prévention devient indispensable. Il convient de modifier les mots de passe par défaut, d’utiliser des codes uniques et robustes, d’activer la double authentification lorsqu’elle est disponible et d’installer régulièrement des mises à jour. Les appareils qui ne bénéficient plus de correctifs de sécurité devraient être remplacés ou déconnectés d’Internet lorsque cela est possible. Enfin, il faut sécuriser le réseau Wi-Fi et limiter les connexions inutiles pour réduire les risques.

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