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LVMH, un sponsor de choix pour les JO de Paris

Le groupe français dirigé par l’industriel Bernard Arnault accompagne le grand événement sportif estival de l’été prochain dans le cadre d’un partenariat voulu comme gagnant-gagnant.

Du luxe aux Jeux olympiques de Paris 2024. La grand-messe du sport prévu l’été prochain dans la capitale française va compter LVMH parmi ces principaux bailleurs. Le groupe industriel spécialisé dans le luxe a en effet scellé un partenariat commercial avec les organisateurs dans ce cadre.

« J’ai l’honneur d’annoncer officiellement que nous sommes désormais engagés en tant que partenaires Premium pour les JO de Paris 2024 », a déclaré à la presse le 24 juillet 2023, Antoine Arnault chargé de l’image et de l’environnement de l’entreprise européenne la plus valorisée au monde et par ailleurs un des fils du patriarche Bernard, le PDG.

Le groupe LVMH habitué à parrainer des grands événements sportifs (l’horloger Hublot a déjà parrainé la Coupe du monde) rejoint ainsi une liste de sponsors de premier choix comprenant notamment Orange, EDF, BPCE, Sanofi et Carrefour.

150 millions d’euros d’investissements

Aucun détail n’a été dévoilé quant au montant de l’investissement, mais il se situerait entre 100 et 150 millions d’euros à en croire une source proche du dossier citée par l’AFP. Une goutte d’eau de la part de l’océan que constitue LVMH, entreprise valorisée à plus de 500 milliards d’euros.

C’est tout de même une enveloppe conséquente pour le Comité d’organisation des Jeux olympiques (Cojo). Les acteurs de l’événement devront ainsi pouvoir, selon le journal Libération, de 1,24 milliard d’euros de recettes de partenariat. Cela contribuera par ailleurs à amortir un tant soit peu le coût de l’organisation.

Le Cojo a en effet dû revoir à la hausse, en décembre 2022, le chiffre prévisionnel désormais chiffré à 4,38 milliards d’euros en réaction à la flambée des coûts due entre autres à la guerre entre a Russie et l’Ukraine.

Un partenaire global

Pour la société de Bernard Arnault, il s’agit d’une occasion peu commune de mettre en avant le savoir-faire de son groupe, à travers ses différentes marques. La spécialiste de la joaillerie Chaumet devrait ainsi se charger du design des médailles ; le leader des vins et spiritueux Moët Hennessy contribuera avec ses produits, à l’accueil des invités et autres participants.

Quant à Sephora active dans la vente de produits cosmétiques, elle est « partenaire du relais de la Flamme olympique, au long duquel des activations seront proposées au public ». Luis Vuitton, Berluti et Dior seront également de la partie.

De Beers lutte contre les feux de forêts au Canada

Un incendie de forêt.
Photo de Michael Held sur Unsplash

De Beers, leader mondial de la distribution de diamants bruts, annonce une contribution de 50 000 $ à la lutte contre les feux de forêts dans les Territoires du Nord-Ouest au Canada. Ce soutien financier s’ajoute à une précédente aide de 20 000 $ versée plus tôt cette année.

De Beers, compagnie minière sud-africaine, offre 50 000 $ (39 584 £) pour aider à la lutte contre les incendies de forêt dans les Territoires du Nord-Ouest (TNO) au Canada. Le don est directement versé au Fonds d’intervention d’urgence de Centraide, une organisation à but non lucratif qui œuvre au bien-être des communautés locales.

Un don de 20 000 $ plus tôt cette année

Ce soutien financier s’ajoute aux 20 000 $ (15 834 £) donnés plus tôt cette année par le groupe minier. De Beers porte ainsi sa contribution à la lutte contre les incendies de forêt au Canada à 70 000 $ (55 418 £). Mais ce ne sera pas tout. La filiale d’Anglo American réfléchit à d’autres moyens de soutien en faveur des résidents des Territoires du Nord-Ouest.

Les salariés évacués de la zone d’incendie

Erik Madsen, responsable des affaires générales pour les opérations gérées de De Beers (Canada), a exprimé sa compassion « à tous ceux qui ont été forcés de quitter leur domicile et qui ont perdu leur maison et leur entreprise au cours de cette saison d’incendies de forêt sans précédent ». Il note également que le groupe minier travaille à évacuer ses employés de Gahcho Kué et leurs familles des Territoires du Nord-Ouest (TNO).

Poursuite des activités à Gahcho Kué

Il y a deux semaines, De Beers a annoncé qu’il aiderait les 200 employés de sa mine de diamants ainsi que leurs proches à quitter Yellowknife, en proie à des feux de forêts. Environ 30 % de la main-d’œuvre de Gahcho Kué vit dans la région. Malgré les incendies, le site a continué de fonctionner car se trouvant à plus de 200 km des feux.

14 millions d’hectares partis en feu

Le Canada enregistre cette année sa pire saison d’incendies de forêt depuis 1989. Plus de 1 000 feux actifs ont déjà été signalés, dont 230 dans les Territoires du Nord-Ouest. Au moins 14 millions d’hectares ont brûlé à ce jour, une superficie plus grande que celle de la Grèce. Dans le nord, plus de 20 000 habitants ont dû évacuer face à la progression des feux. Et en Colombie-Britannique, les autorités locales ont donné l’ordre de déplacer 30 000 personnes.

Deux sites à fermer d’ici la fin d’année

Au Canada, De Beers ne possède plus qu’une exploitation, à savoir Gahcho Kué. La compagnie sud-africaine a récemment annoncé la fermeture définitive des sites de Snap Lake (Territoires du Nord-Ouest) et de Victor (Ontario) d’ici la fin d’année. Les processus de fermeture ont débuté respectivement en 2019 et en 2022. Snap Lake était la première exploitation de de Beers et sa seule mine entièrement souterraine dans le pays. L’entreprise opère également au Botswana, en Namibie et en Afrique du Sud.

Comment la loi de l’offre et la demande influence les prix?

Au cœur de l’économie de marché, la loi de l’offre et de la demande constitue l’un des concepts fondamentaux qui régissent les prix des biens et des services. Cette loi, largement reconnue et étudiée par les économistes, joue également un rôle crucial dans la compréhension des mécanismes qui guident les interactions entre les producteurs et les consommateurs.

Les Bases de la Loi de l’Offre et de la Demande :

La loi de l’offre et de la demande repose sur une dynamique simple mais puissante : le prix d’un bien ou d’un service sur un marché donné est influencé par la relation entre l’offre disponible et la demande des consommateurs. Plus précisément :

  1. L’Offre : L’offre représente la quantité d’un bien ou d’un service que les producteurs sont disposés à mettre sur le marché à un prix donné. Elle est influencée par plusieurs facteurs, tels que les coûts de production, les technologies disponibles, les réglementations gouvernementales et les anticipations des producteurs quant à l’évolution des prix futurs. En règle générale, une hausse du prix d’un produit tend à encourager les producteurs à en offrir davantage, car cela peut être plus rentable.
  2. La Demande : La demande représente la quantité d’un bien ou d’un service que les consommateurs sont prêts à acheter à un prix donné. Elle dépend d’un éventail de facteurs, notamment le revenu des consommateurs, les préférences individuelles, les tendances sociales et culturelles, ainsi que les prix des produits complémentaires ou substituts. Une baisse des prix tend à stimuler la demande, car les consommateurs peuvent se permettre d’acheter davantage.

L’Équilibre du Marché :

L’interaction entre l’offre et la demande aboutit à un point d’équilibre sur le marché, où la quantité offerte correspond à la quantité demandée. Ce point d’équilibre est déterminé par le prix auquel les producteurs sont prêts à vendre et que les consommateurs sont prêts à payer. Lorsque l’offre excède la demande, une pression à la baisse sur les prix peut se faire sentir, incitant les producteurs à réduire leurs prix pour écouler leurs stocks. À l’inverse, si la demande dépasse l’offre, une pression à la hausse sur les prix peut se manifester, encourageant les producteurs à augmenter leurs prix pour maximiser leurs profits.

Les Facteurs de Changement :

Plusieurs facteurs peuvent perturber l’équilibre du marché en influençant l’offre et/ou la demande :

  1. Changements dans les Coûts de Production : Si les coûts de production augmentent, les producteurs pourraient réduire leur offre ou augmenter les prix pour maintenir leurs marges bénéficiaires.
  2. Évolutions Économiques : Une amélioration de la conjoncture économique peut augmenter le revenu des consommateurs, stimulant ainsi la demande. À l’inverse, une récession peut réduire la demande.
  3. Innovations Technologiques : De nouvelles technologies peuvent réduire les coûts de production, ce qui peut stimuler l’offre et potentiellement réduire les prix.
  4. Facteurs Démographiques : Les changements démographiques, tels que la croissance de la population ou le vieillissement, peuvent influencer les besoins et les préférences des consommateurs.
  5. Changements dans les Préférences : Les tendances et les goûts des consommateurs évoluent au fil du temps, ce qui peut impacter la demande pour certains produits.

 

L’engouement des Français pour les produits reconditionnés

À l’ère de la consommation rapide et de la prise de conscience environnementale croissante, les Français ont adopté une nouvelle tendance : l’achat de produits reconditionnés. De plus en plus populaires, ces produits offrent un compromis entre économie et respect de l’environnement. Précisions

La quête d’économies financières

L’un des principaux moteurs de l’engouement français pour les produits reconditionnés est l’opportunité d’économiser de l’argent. Dans une société où les coûts de la vie augmentent constamment, l’achat de produits reconditionnés permet aux consommateurs de réaliser des économies substantielles par rapport à l’achat de produits neufs. Que ce soit pour des smartphones, des ordinateurs, des appareils électroménagers ou même des vêtements, les produits reconditionnés sont souvent vendus à des prix bien inférieurs à ceux des articles neufs équivalents.

La prise de conscience écologique

Outre les considérations financières, l’intérêt croissant pour les produits reconditionnés est également lié à la sensibilisation grandissante à l’impact environnemental de la surconsommation. Les Français, comme de nombreux citoyens du monde, commencent à réaliser les conséquences de l’extraction de matières premières, de la production et de l’élimination des déchets électroniques sur la planète. En optant pour des produits reconditionnés, ils contribuent à prolonger la durée de vie des appareils existants et à réduire la demande de nouvelles ressources naturelles.

La confiance grandissante envers le reconditionnement

Initialement, certains consommateurs pouvaient éprouver des doutes quant à la qualité et à la fiabilité des produits reconditionnés. Cependant, au fil du temps, les entreprises spécialisées dans le reconditionnement ont amélioré leurs processus, garantissant des produits de haute qualité. Les garanties et les certifications offertes par de nombreux revendeurs de produits reconditionnés ont contribué à renforcer la confiance des consommateurs.

La nouvelle vie des produits électroniques

Les produits reconditionnés permettent également de prolonger la durée de vie des produits électroniques. Grâce au reconditionnement, des appareils qui pourraient autrement être jetés ou recyclés prématurément sont remis en état de fonctionnement optimal. Cela permet de réduire la quantité de déchets électroniques, qui contiennent souvent des matériaux dangereux pour l’environnement et la santé humaine.

 

Les prix à la consommation baissent en Chine

Les prix ont baissé en Chine le mois dernier, une première depuis 2021. Si cette période de déflation peut être considérée comme une bonne nouvelle pour le pouvoir d’achat de la population, elle menace toutefois l’économie nationale.

La Chine fait face à une situation économique inhabituelle, marquée par une baisse des prix à la consommation. En juillet, l’indice des prix à la consommation a en effet diminué de 0,3% par rapport à l’année précédente, d’après le Bureau national des statistiques (BNS).

Le phénomène pourrait sembler positif puisqu’il préserve le pouvoir d’achat des citoyens. Mais la déflation présente toutefois un risque pour l’économie, dans la mesure où les consommateurs tendent à différer leurs achats en espérant des baisses de prix supplémentaires.

Résultat : la demande va diminuer, forçant les entreprises à réduire leur production. Elles pourraient aussi geler les embauches, effectuer des licenciements et offrir des remises pour écouler leurs stocks, ce qui affecte leur rentabilité car leurs coûts demeurent constants. Ce processus est souvent qualifié de spirale négative par les économistes.

Ce n’est pas la première fois que la Chine fait face à une baisse des prix. Fin 2020 et début 2021, une courte période de déflation a été observée en raison de l’effondrement des prix du porc, qui est une viande largement consommée dans le pays. Cependant, cette fois-ci, il existe des inquiétudes quant à la durée de cette situation, d’autant plus que les moteurs traditionnels de croissance chinois sont en panne, et le taux de chômage des jeunes a atteint un niveau élevé, dépassant les 20%.

La crise du secteur immobilier, qui avait autrefois contribué significativement au PIB chinois, est citée comme la principale raison de cette situation déflationniste. Un économiste du cabinet Gavekal Dragonomics, Andrew Batson, estime que bien cette crise immobilière qui a provoqué ce « choc déflationniste ». Les exportations, qui sont également un moteur crucial pour la croissance chinoise, sont en difficulté, ayant connu une forte baisse en juillet (-14,2% comparé à juillet 2022) en raison de la faible demande à l’étranger.

Cette situation a des répercussions directes sur de nombreuses entreprises qui fonctionnent au ralenti. L’indice des prix à la production a également reculé en juillet (-4,4%), marquant le dixième mois consécutif de contraction, selon le BNS. Cet indice, qui mesure les coûts de production des biens manufacturés et reflète la santé de l’économie, était déjà en baisse de 5,4% en juin. Des prix de production en déclin entraînent généralement des marges réduites pour les entreprises.

États-Unis : les billets de match impliquant Messi s’arrachent comme des petits pains

Le champion du monde argentin fraîchement transféré au club de l’Inter Miami draine des foules dans les stades, avec notamment des ventes record de billet d’accès aux matchs.

Qui a dit que les Américains n’étaient que férus du soccer ? Ils sont manifestement aussi de grands consommateurs du football, pour autant que Lionel Messi figure parmi un des acteurs.

Depuis que le champion du monde argentin a démarqué dans le championnat nord-américain de la Major Soccer League (MSL) à travers un transfert à l’Inter Miami, équipe codétenue par un certain David Beckham, le prix des billets de match s’envole.

Une illustration en a été donnée jeudi 3 août 2023 avec l’ouverture de la billetterie de l’équipe du FC Dallas, prochain adversaire du sextuple Ballon d’or dans ses installations de 20 500 personnes.

Rupture des ventes après 10 minutes

Lancée à 11 heures (heure locale), l’intégralité des billets a été vendue après seulement dix minutes plus tard pour un coût de départ de 300 dollars. C’est un record de vente pour le club, selon les responsables.

Ces derniers avaient d’ailleurs anticipé une telle situation, comme en témoigne la sortie copropriétaire du FC Dallas, Dan Hunt, dans les colonnes de Bloomberg, 48 heures plus tôt. « Nous vendrons (les billets) en quelques minutes », avait-il notamment prédit.

Cette déclaration s’explique par la « Messimania » qui s’est emparée des États-Unis depuis l’officialisation du transfert de Messi à l’Inter Miami. Il a ainsi joué à guichets fermés dans la nuit du samedi 22 juillet dernier pour ses débuts face à Cruz Azul en Leagues Cup.

Marché parallèle

Les prix de revente des billets pour cette confrontation remportée (2-1) par l’équipe de la Pulga sous les yeux de multiples célébrités, dont Kim Kardashian, LeBron James, DJ Khaled, Derek Jeter ou encore Serena Williams, oscillaient alors entre 200 et 5 000 dollars.

Mais l’épuisement express des billets pour le match de dimanche contre Dallas a depuis fait flamber les coûts sur un marché parallèle en plein essor. Il faut désormais jusqu’à 9 000 dollars pour espérer avoir un siège, à en croire diverses sources américaines.

L’ancien joueur du FC Barcelone recruté grâce à la participation financière des marques comme Apple et Adidas, fait par ailleurs bénéficier à toute la MLS de sa popularité à travers les chiffres que drainés par chacune de ses apparitions sur le terrain.

Après 75 ans, un test médical obligatoire pour continuer à conduire?

Avec l’âge, les capacités physiques et cognitives peuvent se détériorer, ce qui soulève des questions légitimes quant à la sécurité routière. Dans ce contexte, une nouvelle proposition de loi est à l’étude, visant à imposer un examen médical obligatoire pour les seniors âgés de plus de 75 ans.

Un test médical obligatoire pour plus de sécurité 

Le député MoDem Bruno Millienne a déposé, fin juillet, une proposition de loi pour obliger les conducteurs de plus de 75 ans à effectuer un examen médical. L’objectif est clair : s’assurer de leur aptitude à prendre le volant. “Tout détenteur du permis de conduire de soixante-quinze ans ou plus doit fournir un certificat médical délivré par un médecin agréé auprès de la préfecture du département et attestant de sa capacité totale ou partielle à conduire » a-t-il déclaré.

Le vieillissement de la population est un phénomène mondial qui se traduit par une augmentation significative du nombre de seniors sur les routes. Si certains conducteurs âgés conservent leur aptitude à conduire en toute sécurité, d’autres peuvent présenter des problèmes de santé qui impactent leur capacité à réagir rapidement ou à percevoir les dangers de la route. Les statistiques démontrent que les accidents de la route impliquant des conducteurs âgés sont malheureusement fréquents, ce qui soulève des préoccupations en matière de sécurité publique.

Les capacités visuelles et auditives sont particulièrement affectées par le vieillissement, ce qui peut rendre la conduite plus risquée pour les personnes âgées. Des problèmes tels que la réduction du champ de vision, la diminution de la perception des couleurs et la perte auditive peuvent rendre la conduite dangereuse, tant pour le conducteur que pour les autres usagers de la route. L’examen médical proposé vise à évaluer ces fonctions sensorielles cruciales pour déterminer si le conducteur est toujours apte à prendre le volant en toute sécurité.

Outre les problèmes sensoriels, le vieillissement peut également entraîner des troubles cognitifs tels que la diminution de la mémoire, de l’attention et de la prise de décision. Ces altérations peuvent affecter la capacité du conducteur à anticiper les situations dangereuses sur la route et à réagir efficacement en cas d’urgence. L’examen médical proposé vise également à évaluer les fonctions cognitives pour s’assurer que les conducteurs âgés conservent leur capacité à conduire en toute sécurité.

Des réactions mitigées 

La proposition de loi sur l’examen médical obligatoire pour les seniors de plus de 75 ans suscite des débats passionnés au sein de la société. D’un côté, certains soutiennent fermement cette mesure, arguant qu’elle est nécessaire pour protéger la sécurité routière et réduire le nombre d’accidents impliquant des conducteurs âgés. Ils considèrent que cette évaluation régulière de la santé des seniors pourrait prévenir des drames potentiels et préserver des vies.

Les partisans de cette proposition mettent aussi en avant le fait que l’examen médical pourrait être bénéfique pour les conducteurs âgés eux-mêmes. En identifiant rapidement tout problème de santé lié à la conduite, les seniors pourraient recevoir une prise en charge médicale adaptée, ce qui pourrait améliorer leur qualité de vie et prolonger leur autonomie. Ce suivi médical régulier pourrait également permettre aux aînés de s’adapter à leurs capacités changeantes et de prendre des décisions éclairées concernant leur mobilité.

D’un autre côté, certains critiques considèrent que cette proposition de loi peut être perçue comme une discrimination envers les personnes âgées, remettant en question leur liberté et leur indépendance. Ils s’inquiètent du fait que cela pourrait stigmatiser les seniors et les priver de leur droit de conduire, même si certains d’entre eux sont toujours capables de le faire en toute sécurité. Les détracteurs soulèvent également des inquiétudes quant à la faisabilité pratique de mettre en œuvre un tel examen médical obligatoire pour une population nombreuse de conducteurs âgés.

« Nous ne sommes pas très restrictifs, et rendre obligatoire cette visite médicale n’est pas non plus dramatique, c’est faisable, il s’agit de leur propre protection et celle des autres. Il faut qu’on fasse quelque chose de la manière la plus humaine qui soit, voir jusqu’à quel point la médecine peut aider à définir leur capacité” a défendu le député MoDem.

L’influence des États-Unis sur la manière de consommer à travers le monde

Les États-Unis, en tant que nation économiquement puissante et culturellement influente, exercent une empreinte significative sur la manière de consommer des populations à travers le monde. Des marques emblématiques aux pratiques commerciales, en passant par les tendances et les modes de vie, examinons ici comment les États-Unis façonnent la façon dont les gens consomment dans divers pays.

La puissance des marques américaines

Les États-Unis sont le berceau de nombreuses marques mondialement célèbres, notamment Apple, Coca-Cola, Nike, McDonald’s et bien d’autres. Ces entreprises ont réussi à étendre leur présence dans le monde entier grâce à leur marketing efficace, leur qualité de produits et leur image de marque soigneusement cultivée. Leur omniprésence dans les médias, les publicités et les produits de consommation quotidienne influence inévitablement les habitudes d’achat des consommateurs internationaux.

La culture américaine et les médias

La culture américaine, diffusée à travers les films, les séries télévisées, la musique et les réseaux sociaux, joue également un rôle essentiel dans l’influence des habitudes de consommation. La « culture de la célébrité » promue par Hollywood et les stars américaines attire l’attention mondiale, incitant les gens à adopter des modes de vie, des vêtements et des produits associés à ces personnalités emblématiques.

Les médias sociaux, qui sont en grande partie basés aux États-Unis, permettent également la propagation rapide des tendances et des modes de consommation, créant une véritable connexion mondiale en matière de consommation.

Le pouvoir de la publicité

La publicité américaine est reconnue pour son ingéniosité et son efficacité. Les campagnes publicitaires américaines sont souvent créatives, émotionnelles et persuasives, attirant l’attention des consommateurs du monde entier. Les dépenses publicitaires massives des entreprises américaines contribuent à diffuser des messages de consommation omniprésents, stimulant le désir d’acheter certains produits et services.

Le consumérisme américain

Le modèle de consumérisme américain, qui valorise l’accumulation de biens matériels comme un symbole de réussite, a été exporté à l’échelle mondiale. Les campagnes publicitaires et les médias ont souvent présenté le fait de posséder des biens de marque et de dernière technologie comme un moyen d’atteindre le bonheur et le statut social. Cette mentalité a conduit de nombreuses cultures à adopter des habitudes de consommation axées sur l’acquisition de biens matériels, parfois au détriment de valeurs plus traditionnelles.

L’influence des géants du commerce électronique

Les États-Unis sont également le foyer de géants du commerce électronique tels qu’Amazon, eBay et Alibaba (qui a une présence importante aux États-Unis). Ces plateformes ont transformé la manière dont les gens achètent et vendent des produits, en offrant un accès facile à une vaste gamme de produits du monde entier. Les habitudes de consommation ont évolué vers des achats en ligne, ce qui a un impact sur les modèles de vente au détail traditionnels dans de nombreux pays.

 

L’importance du pouvoir d’achat pour l’économie française

Le pouvoir d’achat représente la capacité d’achat des ménages, c’est-à-dire leur revenu disponible après déduction des impôts et des cotisations sociales. Il joue un rôle essentiel dans l’économie française, car il détermine le niveau de consommation, qui à son tour influence la croissance économique.

Le pouvoir d’achat alimente la demande intérieure

La consommation des ménages est un moteur clé de l’économie française. Lorsque le pouvoir d’achat augmente, les ménages ont davantage de ressources pour acheter des biens et des services. Cela stimule la demande intérieure, encourageant ainsi la production et la croissance des entreprises nationales. Les entreprises, à leur tour, répondent à cette demande en augmentant leur production, créant ainsi des emplois et soutenant l’économie.

Impact sur les petites et moyennes entreprises

En France, les petites et moyennes entreprises (PME) jouent un rôle crucial dans l’économie en termes de création d’emplois et de dynamisme économique. Le pouvoir d’achat est particulièrement important pour les PME, car elles dépendent souvent de la consommation intérieure. Lorsque le pouvoir d’achat des citoyens augmente, ces PME bénéficient d’une clientèle plus importante et plus solvable, ce qui favorise leur croissance et leur développement.

Contribution à la stabilité sociale

Un pouvoir d’achat élevé contribue à atténuer les tensions sociales. Lorsque les individus disposent d’un revenu suffisant pour subvenir à leurs besoins essentiels et à ceux de leur famille, les risques d’instabilité sociale diminuent. Cela favorise un climat propice à l’investissement, à l’innovation et au développement économique à long terme.

Influence sur l’épargne et l’investissement

Le pouvoir d’achat affecte également l’épargne et l’investissement. Lorsque les ménages ont plus d’argent à leur disposition, ils ont tendance à épargner davantage, ce qui fournit aux institutions financières des ressources pour financer des projets d’investissement. Ces investissements peuvent être utilisés pour développer de nouvelles technologies, moderniser les infrastructures et stimuler l’innovation, ce qui renforce la compétitivité de l’économie française sur le marché mondial.

Soutien à la fiscalité et à la sécurité sociale

Enfin, le pouvoir d’achat de la population a un impact direct sur les revenus fiscaux et les cotisations sociales. Une augmentation du pouvoir d’achat entraîne généralement une augmentation des recettes fiscales, ce qui peut être utilisé pour financer des programmes sociaux et des investissements publics. Cela contribue à renforcer la cohésion sociale et à garantir un filet de sécurité pour les citoyens dans le besoin.

Automobile: le triomphe de l’électrique en Europe face au Diesel

Ces derniers mois, le marché automobile européen a été le témoin d’une révolution silencieuse, avec l’émergence rapide des voitures électriques. Alors qu’elles étaient autrefois considérées comme une niche pour les amateurs d’éco-mobilité, les voitures électriques connaissent aujourd’hui une adoption massive, dépassant désormais les ventes de véhicules diesel. 

La montée en flèche des ventes de voitures électriques

Au cours des dernières années, les ventes de voitures électriques ont connu une croissance constante en Europe. Selon les données de l’European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA), les immatriculations de voitures électriques ont connu une hausse spectaculaire, surpassant celles des véhicules diesel. En juin, la part de marché des voitures électriques à batterie est passée de 10,7 % à 15,1 %, dépassant pour la première fois la part du diesel. 

Ce bond remarquable dans les ventes de voitures électriques, notamment aux Pays-Bas, en Allemagne et en France, témoigne de l’évolution des mentalités des consommateurs et de leur prise de conscience accrue en matière de durabilité et d’impact environnemental. Pour rappel, le parc automobile français, composé d’environ 45 millions de véhicules, est responsable d’environ 16% des émissions de gaz à effet de serre en France.  

Bien que l’essence et l’hybride dominent encore les ventes globales, la tendance à la hausse des ventes de voitures électriques devrait se poursuivre dans un avenir proche. L’UE a fixé des objectifs ambitieux en matière de réduction des émissions de carbone, et les constructeurs automobiles se sont engagés à accélérer la transition vers l’électrification de leurs gammes de produits.

Le choix multifactoriel de l’électrique

La préoccupation croissante concernant les problèmes environnementaux tels que le changement climatique et la pollution atmosphérique a incité de plus en plus de consommateurs à opter pour des voitures électriques, qui sont considérées comme plus propres et respectueuses de l’environnement. En moyenne, une voiture électrique émet globalement 3 à 4 fois moins de CO2 que son équivalent thermique. 

De nombreux pays européens ont également mis en place des politiques incitatives pour encourager l’achat de voitures électriques. Par exemple, en 2023, les voitures électriques sont exonérées de plusieurs taxes: la taxe annuelle sur les émissions de CO2 des véhicules de tourisme et la taxe annuelle relative aux émissions de polluants atmosphériques. Un bonus écologique variant de 2000 à 6000 euros en fonction du type de véhicule a aussi été mis en place par le gouvernement français afin d’accompagner au mieux l’acquisition de véhicules zéro émission.  

Enfin, l’expansion rapide du réseau de bornes de recharge dans toute l’Europe a éliminé un obstacle majeur à l’adoption des voitures électriques, offrant aux conducteurs une plus grande tranquillité d’esprit quant à la disponibilité des points de recharge. En France, le nombre de points de recharge ouverts au public pour les véhicules électriques a été multiplié par dix entre 2014 et 2022. 

Avec des incitations gouvernementales, des progrès technologiques et une infrastructure de recharge en plein essor, les ventes de voitures électriques ne montrent aucun signe de ralentissement. Alors que l’industrie automobile évolue, les constructeurs, les gouvernements et les consommateurs doivent continuer à travailler de concert pour accélérer cette transition vers une mobilité plus propre et plus durable.

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