mercredi, février 4, 2026
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Vacanciers : ramener du sable dans vos valises pourrait vous coûter cher

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Vacanciers : ramener du sable dans vos valises pourrait vous coûter cher

 

Nous avons pris l’habitude de ramener un souvenir de nos vacances. Mais pour certains objets cela pourrait nous coûter cher. C’est le cas des coquillages, des galets et même du sable, qui nous paraissent si banals. Récemment, un couple français qui rentrait d’Italie avec du sable pris sur une plage de Sardaigne en a fait les frais.

En Italie la législation est très sévère

Beaucoup de vacanciers ont déjà ramené à la maison des coquillages, des galets ou du sable pour se constituer un beau souvenir. S’ils sont rentrés chez eux sans ennui, cette pratique est illégale dans certains pays ou dans certaines villes car elle dégrade l’environnement. Début août, des touristes français l’ont appris à leurs dépens. Ils risquent entre 1 à 6 ans pour avoir ramassé du sable sur une plage de Sardaigne, en Italie. Le couple a été interpellé en possession de 40 kg de sable, alors qu’il quittait l’Italie pour regagner la France, selon le Corriere della Sera. Cette quantité impressionnante de sable a été placée dans 14 bouteilles. Ces Français ne se doutaient pas que ramasser du sable sur une plage de Sardaigne était une infraction. Dans cette région d’Italie, le sable est considéré comme un bien public, le prendre pour le ramener chez soi est donc considéré comme un vol.

Imaginez que tout le monde emporte un souvenir

Apprendre que certaines villes infligent des peines comme la prison pour du sable, peut paraître ridicule. Pourtant, la décision est fondée, même si la prison peut paraître sévère. La nature est un équilibre donc y retirer un élément pourrait nuire à cet équilibre. Vous vous dites surement qu’enlever un seul coquillage, prendre quelques kilogrammes de sables ne bouleversera pas l’écosystème. C’est vrai, l’environnement ne va pas se dégrader à cause de quelques objets pris sur la plage. Mais imaginez que tout le monde en fasse autant. C’est là que réside le problème. Si tout le monde décidait de ramasser quelques coquillages, la faune et la flore seront forcément impactées. C’est pourquoi, certaines collectivités ont décidé d’interdire ces pratiques.

En France, la sanction est moindre

A Nice, par exemple, ramasser un galet sur la promenade des Anglais en souvenir est puni d’une amende, qui peut s’élever jusqu’à 1.500 euros. Un arrêté municipal du 18 mai 2010 interdit le « prélèvement de tout matériau, notamment les sables graviers et galets ». Ainsi, repartir avec un caillou en souvenir est passible d’une contravention de première catégorie dont le montant maximal peut être de 38 euros.

Braderie de Lille 2019 : consultez le programme et toutes les infos pratiques

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Braderie de Lille 2019 : consultez le programme et toutes les infos pratiques

 

La Braderie de Lille, le plus important marché aux puces d’Europe, se déroule cette année du samedi 31 août 2019 à 8 heures au dimanche 1er septembre 2019 à 18 heures. Près de 2 millions de visiteurs devraient déambuler dans ses allées, où seront installés environ 8 000 exposants. Découvrez ici le programme et les infos pratiques.

De la place du Général de Gaulle jusqu’au parc Jean-Baptiste LeBas

Dès ce samedi 31 août à 8H, Lille deviendra la capitale de la « chine » avec près de 2 millions de chercheurs de bonnes affaires et 8 000 brocanteurs et antiquaires. La Grande Braderie se déroulera, comme chaque année, autour de la place du Général de Gaulle jusqu’au parc Jean-Baptiste LeBas. Elle proposera son traditionnel gigantesque marché aux puces, le plus important d’Europe.

Les antiquaires s’installeront sur les boulevards Louis XIV et la Liberté, tandis que les spécialistes des antiquités du Royaume-Uni prendront leurs quartiers entre les rues de La Porte de Roubaix et de l’Opéra. Les bouquinistes et libraires, eux, se donnent rendez-vous au Palais des Beaux-Arts le samedi de 10 heures à 19 heures et dimanche de 10 heures à 18 heures.

Des concerts de Gauvain Sers, Cats on Trees…

Les enfants ont également droit à leur Braderie pour jouets, jeux-vidéos et livres ! Elle se tiendra du samedi au dimanche, de 8 heures à 18 heures dans la cour de la Gare Saint-Sauveur. Les enfants pourront aussi profiter des manèges de la fête foraine du Champs de mars.

Côté animation, il y aura de nombreux concerts, dont celui prévu à l’ouverture, le vendredi 30 août au soir à la salle du Grand Sud. L’on annonce la présence de groupes phares comme Gauvain Sers, Cats on Trees, Joyce Jonathan et Yannick Noah.

L’élection de Mister et Miss Moule interviendra le samedi de 20 heures à 3 heures du matin au Kolor bar à l’ambiance années 80. Ce même jour, se courront un semi-marathon, les 10 kilomètres et les 5 kilomètres. Ces trois courses auront leur départ et leur arrivée sur la Place du Théâtre de la Madeleine.

La Braderie de Lille offrira en outre un village d’associations à la Porte de Paris, un village de commerçants sur la place Rihour et plusieurs foodtrucks sur l’Esplanade. Enfin, les visiteurs profiteront des expositions de l’Eldorado avec de nombreuses installations aux couleurs du Mexique.

La circulation de véhicules interdite

Pour s’assurer du bon déroulement de la manifestation, les organisateurs ont pris quelques mesures de sécurité. Ils ont prévu 29 points de contrôle d’accès, mis en place par une centaine d’agents municipaux. Plus de 1 800 tonnes de bétons sont installés pour empêcher l’intrusion de toute voiture-bélier. Quant à la circulation des véhicules, elle est interdite dans le périmètre de la Braderie de Lille dès le vendredi soir à 19 heures, jusqu’au lundi 2 septembre à 1 heure du matin. En revanche, peuvent circuler les véhicules ayant reçu un laissez-passer entre le vendredi à 19 heures et le samedi à 8 heures, et entre le dimanche à 18 heures et le lundi à 1 heure. Si la circulation des voitures est interdite, les métros et tramways circuleront sans interruption pour pénétrer au cœur de la Braderie de Lille.

Grande distribution : UFC-Que choisir dénonce des surmarges exorbitantes sur certains produits bio

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Grande distribution : UFC-Que choisir dénonce des surmarges exorbitantes sur certains produits bio

 

Dans une étude publiée jeudi 22 août, l’association de consommateurs UFC-Que choisir dénonce les surmarges exorbitantes appliquées par les enseignes de la grande distribution sur certains produits bio. Il s’agit par exemple des pommes de terre, des tomates et des pommes. En revanche, le niveau de marge est équivalent en bio et en conventionnel sur certains produits, comme l’oignon, l’ail ou la carotte.

Les marges brutes des produits bio 75 % plus élevées

Les grandes enseignes appliquent des marges trop élevées sur certains produits issus de l’agriculture biologique, a dénoncé l’association de consommateurs UFC-Que choisir dans une étude publiée jeudi 22 août 2019. En moyenne, les marges brutes sur les produits bio sont 75 % plus élevées que pour les produits issus de l’agriculture conventionnelle, a-t-elle calculé.

Les conclusions de l’association de consommateurs UFC-Que choisir reposent sur les cotations officielles de 24 fruits et légumes les plus consommés par les Français dont la pomme de terre, la tomate et la pomme. Pour ces trois produits, les marges brutes de la grande distribution sont respectivement supérieures de 83 %, 109 % et 149 % aux marges pratiquées pour les mêmes produits issus de l’agriculture conventionnelle. En revanche, le niveau de marge dans les supermarchés et hypermarchés est équivalent en bio et en conventionnel sur des produits comme l’oignon, l’ail ou la carotte.

La nécessité d’une transparence totale

Selon l’UFC-Que choisir, cette surmarge n’est pas entièrement justifiée par le coût plus important de l’agriculture biologique, dont les rendements par exploitation sont fréquemment inférieurs aux pratiques conventionnelles. L’association estime qu’« Une partie seulement de cet important écart tarifaire s’explique par les moindres rendements de l’agriculture biologique ». L’écart de prix entre les deux modèles, qui est de 41 %, est plutôt dû aux marges différenciées choisies par les grandes enseignes, précise-t-elle. C’est pourquoi, en conclusion de son étude, l’association demande à l’Observatoire de la formation des prix et des marges de rendre publics les niveaux de marge par enseigne et par rayon, partout en France. C’est le seul moyen, à ses yeux, pour obtenir une « transparence totale et salutaire » qui pourrait amener les grandes enseignes à justifier ces surcoûts des produits biologiques dans leurs magasins.

«On achète plus cher de 30%»

Réagissant à ce rapport très critique, Stéphane Vanderkerkhove, responsable adjoint d’un point de vente explique : « On achète plus cher de 30% ! On ne fait pas plus de marge car elle est compensée par un taux de casse plus important ».

Pékin : un gratte-ciel vendu aux enchères sur internet pour 660 millions d’euros

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Pékin : un gratte-ciel vendu aux enchères sur internet pour 660 millions d’euros

 

Mardi 20 août, un gratte-ciel de Pékin, en Chine, a été vendu aux enchères sur internet pour 5,18 milliards de yuans, soit 660 millions d’euros. Cette tour de 192 mètres de haut, en forme de dragon, surplombe le stade olympique des Jeux de 2008. Elle fait partie d’un immense complexe immobilier, baptisé Pangu Plaza et ayant appartenu à Guo Wengui, milliardaire dissident en exil.

145.000 internautes ont assisté à la vente

Un complexe immobilier avec une tour de 192 mètres de haut, saisi par la justice chinoise après une affaire de corruption, a été vendu aux enchères mardi pour 660 millions d’euros.

C’est la fin d’une rocambolesque affaire politico-financière. Mardi 20 août, un gratte-ciel pékinois ayant appartenu à Guo Wengui, milliardaire dissident, en exil aux Etats Unis, a été vendu aux enchères sur internet pour la faramineuse somme de 5,18 milliards de yuans, soit 660 millions d’euros. Cette tour en forme de dragon culmine à 192 mètres. Constituée de 40 étages, elle fait partie d’un immense complexe immobilier qui surplombe le stade olympique des Jeux de 2008. La vente, qui n’a duré que 24 heures, s’est déroulée sur le site d’enchères du géant chinois Alibaba, sous les yeux de 145.000 internautes. La mise a été remportée par une filiale d’un grand groupe immobilier.

Vengeance et corruption

L’immeuble, dont le sommet évoque la gueule d’un dragon crachant du feu, a été mis en vente par la justice cinq ans après sa saisie et le départ en exil de son propriétaire, le milliardaire Guo Wengui. Ce dernier est poursuivi par Pékin qui l’accuse d’être mêlé à des scandales de corruption. Le milliardaire avait acquis ce terrain en 2002, avant de se le faire saisir par la mairie de Pékin. Pour se venger et récupérer sa propriété, Guo Wengui avait remis aux autorités une « sex tape » aux dépens du maire adjoint chargé des énormes chantiers de construction préalables à l’organisation des JO de 2008. Il était ainsi parvenu à faire tomber le maire adjoint pour corruption et à reprendre en 2006 le terrain saisi. Le milliardaire a ensuite lancé la construction de la fameuse tour à tête de dragon qui a été inaugurée en 2008. Quant au maire adjoint, il a été condamné à mort mais avec sursis – il n’a pas été exécuté.

Guo Wengui juge sous-évaluée la mise à prix de son ex-immeuble

Il y a cinq ans, la justice chinoise a saisi le complexe immobilier dans le cadre de scandales de corruption. A la suite de poursuites judiciaires, Guo Wengui s’était exilé aux Etats Unis. Depuis installé à New York, le milliardaire multiplie les attaques à l’encontre du régime communiste et du président Xi Jinping, accusant ce dernier d’utiliser sa campagne anti-corruption pour faire tomber des adversaires politiques.

Dans une vidéo diffusée mi-juillet sur Twitter, l’homme d’affaires jugeait sous-évaluée la mise à prix de son ex-immeuble.

Vapoteuse : un tabacologue dénonce les critiques de l’OMS

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Vapoteuse : un tabacologue dénonce les critiques de l’OMS

Les critiques émises par l’Organisation mondiale de la Santé (OMS) à l’égard de la vapoteuse, sont dangereuses et légitiment une « vague de désinformation basée sur des fake news », indique le tabacologue Jacques Le Houezec dans un entretien au magazine Au Féminin. Selon lui, la cigarette électronique s’inscrit dans une logique de réduction des risques et aide les fumeurs à arrêter de fumer.

De nombreux observateurs se sont étonnés ces derniers jours d’une négativité totale et d’un manque d’équilibre dans le rapport tabac 2019 de l’OMS, qui insistait notamment sur la « nocivité incontestable » de la cigarette électronique sans évoquer son apport pour le sevrage tabagique des fumeurs. Une prise de position polémique qui a fait réagir dans le monde médical et au sein de la communauté des tabacologues et des addictologues.

« Ces vagues de désinformation basées sur des fake news augmentent le nombre de gens qui vont être suspicieux vis-à-vis de la vapoteuse« , s’inquiète Jacques Le Houezec qui déplore l’absence de nuance du rapport de l’OMS et surtout de ses reprises dans la presse internationale sur la question centrale de la nocivité comparée de la cigarette et de la vapoteuse.

« On ne dit pas que la cigarette électronique est sans danger, il ne faut pas non plus tomber dans l’effet inverse, mais on parle de réduction du risque là… Avec le tabac, on connaît le risque, c’est un fumeur sur deux qui va mourir de son tabagisme. Or, lorsqu’on analyse les émissions de la vapoteuse, on est sur quelque chose qui est à mille lieues de la fumée de cigarette. Un rapport anglais de 2015 montre qu’on est au moins dans 95%, voire plus, de réduction du risque », précise le tabacologue.

Jacques Le Houezec avance d’ailleurs une raison pour cette mise au ban de la vapoteuse par les autorités nationales et internationales : les politiques de santé publique ont axé leurs campagnes sur la difficulté de l’arrêt de la cigarette, là où la cigarette électronique apporte une dimension de plaisir dont les autorités sanitaires se défient. « C’est surtout ça qui gêne les gens, c’est que c’est la première fois dans l’histoire de l’arrêt du tabac que l’on peut arrêter dans le plaisir ».

Selon le tabacologue, la vapoteuse est un « outil extraordinaire pour sortir les fumeurs du tabagisme » à condition d’adopter une approche de réduction des risques… comme le mentionne la convention-cadre de l’OMS pour la lutte antitabac, affirme-t-il avant de faire un parallèle avec les antibiotiques, certes nocifs, mais qui permettent de sauver des vies. « Là on a quelque chose qui est infiniment moins dangereux que la cigarette », conclut-il.

Pebble Beach 2019 : Bugatti lève le voile sur sa Centodieci

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Pebble Beach 2019 : Bugatti lève le voile sur sa Centodieci

 

Profitant du concours d’élégance de Pebble Beach, Bugatti a levé officiellement le voile sur sa nouvelle voiture en série limitée : la Centodieci. Cette héritière de la Bugatti EB110 SuperSport est dotée de 1600 chevaux, pèse 1975 kg avec un design bestialement spécial.

Il y a quelques jours, une fuite avait permis d’observer en photo la Bugatti Centodieci, ce fameux modèle en série limitée de Molsheim. Ce dimanche, à l’occasion du concours d’élégance de Pebble Beach (Californie), le constructeur franco-italien détenu par Volkswagen a officiellement présenté sa Centodieci. Cette voiture se veut un hommage à la EB 110, véhicule de l’époque italienne de Bugatti.

Les caractéristiques de la Bugatti Centodieci

La Bugatti Centodieci intègre un moteur W16 de 8,0 litres, le classique de la marque. Il titre 100 ch de plus que son ascendant, pour développer aujourd’hui 1 600 ch à 7 000 T/min. Le constructeur indique que la Centodieci passe de 0 à 100 km/h en 2,4 secondes. Elle atteint 200 km/h en 6,1 secondes et 300 km/h en 13,1 secondes. Sa vitesse de pointe est limitée électroniquement à 380 km/h. Cette limitation de la vitesse se fait au profit de la dynamique de conduite. Ainsi, le record au sein de la marque reste l’affaire de la Chiron Sport, qui avait atteint 420 km/h. Les performances de la Centodieci sont obtenues grâce à l’installation de 4 turbos. La même solution avait été adoptée sur l’EB110.

Un rapport poids-puissance de 1,13 kg

Comme on le sait depuis fort longtemps, Bugatti ne se contente pas de faire de ses modèles des fusées. La marque est également connue pour ses designs épurés ou joliment agressifs. Stephan Winkelmann, président de la société Bugatti Automobiles S.A.S, rappelle à juste titre qu’une « hypersportive ne se résume pas uniquement à la vitesse de pointe. Avec la Centodieci, nous montrons une fois de plus que le design, la qualité et la performance sont tout aussi essentiels ». Côté esthétique donc, la Centodieci honore son nom et celui de la marque. Oubliant toutefois les formes harmonieuses et rondes de la Chiron, elle se montre beaucoup plus agressive et anguleuse. Elle reprend même le petit fer à cheval à l’avant. La Bugatti Centodieci est également équipée de prises d’air horizontales, coupées par deux bandes carrossées sur les deux modèles.

Il faut noter en outre que la Centodieci est réduite de 20 kg en comparaison avec la Chiron1, grâce notamment aux essuie-glaces et les stabilisateurs en fibre de carbone. Ce choix a permis d’atteindre un rapport poids-puissance digne d’une Formule 1 à la valeur incroyable de 1,13 kg par ch seulement.

Tirée à seulement 10 exemplaires

La Bugatti Centodieci arrivera officiellement sur le marché en 2021, une fois le développement technique terminé. Elle coûtera plus de 8 millions d’euros et se limitera à 10 exemplaires, lesquels sont déjà réservés. Sacrée Bugatti !

Innovation: Huawei lance jeudi sa première télévision intelligente

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Innovation: Huawei lance jeudi sa première télévision intelligente

Huawei a annoncé samedi, dans un contexte de guerre économique entre Washington et Pékin, le lancement de sa première télévision intelligente en Chine ce jeudi. Cette télévision nouvelle génération sera équipée de son système d’exploitation maison, HarmonyOS, l’alternative à Android.

Sur fond de rivalités entre Pékin et Washington, Huawei vient de dévoiler sa première télévision intelligente qui sera commercialisée dès ce jeudi 15 août, en Chine. Le géant chinois des télécoms et numéro deux mondial des smartphones veut se faire de la place dans un marché jusqu’à présent dominé par les sud-coréens Samsung et LG, et les japonais Sony et Panasonic.

Une télévision pas comme les autres

Distribuée via Honor, la deuxième marque de smartphone de Huawei destinée à une clientèle plus jeune, cette télévision nouvelle génération serait différente de toutes les autres. « Ce n’est pas une simple télévision telle qu’on la connaît », a assuré M. Zhao lors d’une conférence des développeurs du groupe à Dongguan (sud de la Chine). Selon le patron de Huawei, elle s’appuiera sur un système d’exploitation maison répondant au nom d’HarmonyOS. Ce système est conçu comme un prolongement sur grand écran du smartphone et il fonctionne avec le même écosystème.

HarmonyOS a été dévoilé vendredi dernier et se présente comme une alternative en cas d’impossibilité d’utiliser Android du fait de sanctions américaines. Huawei a indiqué que les contenus de son téléviseur intelligent Honor Vision pourraient être synchronisés et basculés du smartphone à la télévision et vice versa. Cette télévision intelligente est également équipée d’une caméra rétractable destinée aux appels vidéo et à la reconnaissance faciale. Une disposition permettant notamment de verrouiller aux enfants l’accès à certains programmes.

Pour le moment, la Smart TV 4K de Huawei sera uniquement disponible en Chine. Mais le géant chinois des télécoms n’exclut pas l’idée d’étendre la commercialisation de sa télévision intelligente à d’autres zones, très prochainement.

HarmonyOS sorti à temps ?

Pour rappel, la firme chinoise a été inscrite sur la liste noire de l’administration Trump pour des soupçons de fraude et d’espionnage industriel en faveur de l’empire du milieu. Des accusations que Huawei continue de formellement démentir. Cela n’a pas empêché Washington de prendre des sanctions à son encontre. Conséquence : le numéro deux mondial des smartphones pourrait perdre son accès à Android, le système d’exploitation américain qui équipe l’immense majorité des smartphones dans le monde. Les sociétés américaines n’étaient, en principe, plus autorisées à lui vendre des produits technologiques, mais disposaient d’une période d’exemption de trois mois accordée par Washington. Cette période doit prendre fin la semaine prochaine.

De quoi satisfaire les géants du secteur de la téléphonie comme le français Free ou l’opérateur irakien Korek.

Voitures d’occasion : les ventes en hausse de 9,3% en juillet

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Voitures d’occasion : les ventes en hausse de 9,3% en juillet

 

D’après le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles, les immatriculations de voitures d’occasion ont connu une hausse de 9,3% en juillet 2019, avec 566.205 immatriculations comptabilisées. Ce marché a bénéficié de l’effet « prime à la conversion » (PAC) et d’un jour ouvré supplémentaire.

Le meilleur mois après octobre 2018

En juillet 2019, les ventes de voitures d’occasion sont en hausse de 9,3% avec 566.205 immatriculations comptabilisées par le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles. « C’est le meilleur mois jamais enregistré après le record d’octobre 2018 » souligne AutoScout 24 qui publie ces chiffres.

Le bond en avant de ce marché a été possible grâce à deux facteurs. D’une part le jour ouvré supplémentaire, et d’autre part la révision inopinée du barème de la prime à la casse. Sur ce point, il faut dire que depuis le 1er août 2019, les critères d’attribution sont plus drastiques, excluant notamment les véhicules d’occasion pour permettre à l’Etat de raboter son budget. Les critères préconisent notamment que les véhicules éligibles doivent avoir des émissions inférieures à 117 g/km de CO2 km (contre 123, précédemment). Les restrictions mises en place éliminent aussi une grande partie des véhicules familiaux qui ont fleuri grâce à la PAC.

Les Français ont donc anticipé leur achat. « Le marché des véhicules neufs n’a pas bénéficié de l’effet PAC, puisqu’il est plus difficile de réaliser l’immatriculation dans un délai aussi court », explique AutoScout 24.

Les Allemandes font le plein

Notons que les voitures d’occasions entre 0 à 5 ans ont été les plus vendues. Elles ont représenté 42% du marché de l’occasion le mois dernier. Ces jeunes d’occasions sont en grande majorité des diesels, avec 62,2% de parts de marché.

Au niveau des marques, elles ont toutes enregistré un résultat positif, surtout les Allemandes. Ainsi, les ventes de Mercedes ont augmenté de 17%, les BMW de 14.2%, les Volkswagen de 11,1% ou encore les Audi de 9.5%. Hors les Allemandes, notons les belles performances de Dacia et d’Alfa Romeo avec des ventes en hausse respectivement de 27,8% et 20,87%. Ces constructeurs doivent leurs bons chiffres aux Sandero (5.114 immatriculations en juillet 2019 VS 3.660 immat’ en juillet 2018), Giulietta et MiTo.

A l’opposé, les immatriculations de voitures neuves sont en recul  en juillet 2019. Au total 172.228 véhicules ont été vendus, en France, le mois dernier, soit 1,8% de moins comparé à l’an passé.

Tourisme : Swiss Space Tourism offre 100 billets pour l’Espace

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Tourisme : Swiss Space Tourism offre 100 billets pour l’Espace

 

Pour ceux qui ont toujours rêvé de voyager dans l’Espace, c’est peut-être l’occasion de votre vie. La compagnie Swiss Space Tourism fait l’offre du siècle : 100 tickets à gagner pour l’Espace. Mais ne vous emballez pas trop vite. Il faut d’abord remplir certaines conditions.

Un rêve d’enfant de Boris Otter

C’est un rêve que tout être humain nourrit au moins une fois dans sa vie : voyager en jour dans l’Espace et admirer les étoiles. Le moment de réaliser ce rêve, à moindre coût, est peut-être arrivé. La compagnie Swiss Space Tourism va offrir 100 tickets pour l’Espace dans le cadre du concours réservé à ses membres actifs. En réalité, seuls 5 personnes bénéficieront de ce voyage vers les étoiles, l’un des premiers vols touristiques suborbitaux de l’Histoire en 2020. Le prix du ticket est à 100 $, mais il faut remplir certaines conditions pour figurer parmi les heureux gagnants.

Boris Otter, genevois passionné par l’aviation et l’astronautique, est à l’origine de ce projet de crowdfunding Swiss Space Tourism. Loin d’avoir la fortune des Richard Branson et autres Jeff Bezos, également sur la ligne de départ pour le tourisme dans l’Espace, ce passionné de l’aviation et de l’astronautique a quand même réussi à réunir les premiers fonds nécessaires pour embarquer dans l’un de ses deux vaisseaux spatiaux. Après Claude Nicollier en 1992, il serait ainsi le deuxième Suisse à s’envoler dans les étoiles. Pour financer son rêve, le futur touriste spatial a eu l’idée d’organiser un grand concours dont le 1er prix sera un billet pour un vol dans l’espace.

Les conditions à remplir pour avoir un billet

Pour gagner l’un des cinq tickets vraiment disponibles, il faut d’abord devenir membre actif de l’association Swiss Space Tourism, et s’acquitter d’une cotisation de 100 dollars, soit 80 euros. La deuxième condition est de passer avec succès une visite médicale, dont l’objectif est de s’assurer que le participant ne présente pas de contre-indications à un vol suborbital, au-dessus de la ligne de Karman, à 100 km d’altitude. Boris Otter espère réunir 20 000 membres.

Ensuite ces 20 000 adhérents devront remplir chacun un questionnaire de 30 questions relatives à la conquête spatiale et à l’espace et rédiger un texte de motivation personnelle de 15 lignes. Enfin il faudra joindre une confirmation de l’absence de contre-indications médicales qui permettront au Comité de Sélection de déterminer les 5 gagnants qui auront le billet pour un vol dans les étoiles. Boris Otter, quant à lui, se réserve de facto la 1ère place.

Sorties cinéma : Crawl, The Operative, La Source… découvrez les films de la semaine

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Sorties cinéma : Crawl, The Operative, La Source… découvrez les films de la semaine

 

Que faut-il voir au cinéma cette semaine ? Plusieurs films sont sortis en salles mercredi, parmi lesquels Crawl de Sam Raimi, The Operative de Yuval Adler, La Source de Rodolphe Lauga, 303 de Hans Weingartner et Give Me Liberty de Kirill Mikhanovsky. Nous vous proposons ici des synopsis de ces longs-métrages.

Crawl de Sam Raimi, réalisateur de la saga culte Evil Dead

Une jeune femme, Haley, et son père sont coincés dans leur maison en Floride, en plein ouragan. Ils sont menacés par une inondation qui emmène avec elle de terribles alligators, aux 80 dents aiguisées comme des rasoirs (si ces alligators ont de grandes dents… C’est pour mieux vous effrayer mes enfants). Hayley, inquiète pour son père porté disparu, ignore les consignes d’évacuation et se lance à sa recherche. Elle le retrouve blessé dans le sous-sol de leur maison. Mais la montée des eaux devient de plus en plus problématique…

The Operative de Yuval Adler

The Operative est inspiré de faits réels relatés dans le roman « The English Teacher » de l’ancien agent de renseignements israélien Yiftach Reicher Atir. Lorsque « The Operative » commence, Rachel, ex-agente du Mossad à Téhéran (interprétée par Diane Kruger , formidable de sobriété et de justesse), refait surface après avoir longtemps disparu. Parce qu’elle possède des informations décisives sur les ventes de matériel nucléaire, le Mossad cherche absolument à la localiser pour la réintégrer… ou l’éliminer si nécessaire.

La Source de Rodolphe Lauga

Dans la cité populaire d’Ado, Samir s’ennuie et enchaîne les petits délits avec ses potes. Mais quand son père meurt brutalement, il doit prendre ses responsabilités. Il se retrouve obligé de reprendre l’entreprise familiale de plomberie pour nourrir sa mère et ses sœurs. Un jour pourtant, il tombe par hasard sur un magazine de surf et nourrit un rêve : affronter les vagues de Tahiti…

303 de Hans Weingartner

Jan et Jule, deux jeunes gens, font connaissance dans un mythique camping-car Mercedes 303 traversant l’Europe, de Berlin au Portugal. Ils vont passer leur voyage à exposer leurs théories : lui est persuadé que l’homme est un loup égoïste et solitaire dans un monde de compétition, elle croit que l’humain est un être bon et social qui ne peut survivre qu’en coopérant avec son semblable. Tandis qu’ils avancent dans leur périple, ils se rapprochent…

Give Me Liberty de Kirill Mikhanovsky

Vic, malchanceux jeune Américain d’origine russe, conduit un minibus pour personnes handicapées à Milwaukee. Un jour que des manifestations éclatent dans la ville, il est en retard et se retrouve menacé par un licenciement. Il accepte cependant de conduire son grand-père sénile et ses vieux amis Russes à des funérailles. En chemin, Vic s’arrête dans un quartier afro-américain pour récupérer Tracy, une femme atteinte de la maladie de Lou Gehrig. C’est alors que la journée de Vic prend une autre tournure…

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