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AliExpress s’impose

Connaissez-vous AliExpress ? Une mine d’or d’objets utiles, drôles et insolites à petit prix. D’après les données de la plateforme, la popularité des objets associés au mot clé « chaud » a explosé auprès des acheteurs Français. 

Sur AliExpress, on trouve plus de 30.000 objets conçus pour rester confortablement au chaud en attendant les beaux jours, dans une large fourchette de prix comprise entre 29 centimes et 5355,88€ ! AliExpress dévoile les articles les plus demandés par les acheteurs français pour endurer l’hiver.

Si les Français sont déjà équipés en doudounes et vestes polaires, ce sont les sous-vêtements thermiques qui battent tous les records avec des centaines de milliers de ventes pendant la saison hivernale.

Des produits plus insolites rencontrent également un franc succès tels que les coussins chauffants, les semelles chauffantes USB ou les chandails pour chiot.

La plateforme connait un succès croissant grâce à ses prix attractifs, son offre pléthorique et l’amélioration permanente de sa logistique permettant des livraisons transfrontalières de plus en plus rapides.

D’après les informations de LSA (article décembre 2018), l’efficacité logistique d’AliExpress aurait augmenté de 40% depuis octobre dernier suite à la signature du partenariat entre AliExpress et La Poste.

Article du magazine Entreprendre.

 

PSA regarde vers demain

Le groupe automobile français PSA a ouvert au public le vendredi 18 janvier son Centre d’Expertise R&D Powertrain (CEP). Le site a pris place à Carrières-sous-Poissy dans le département des Yvelines, sur les bords de la Seine. Le CEP rassemble l’ensemble des moyens de conception, de développement, d’essais et de validation des chaînes de tractions électrique, essence et diesel du constructeur.

L’activité du Centre d’Expertise R&D Powertrain va être consacrée à la transition énergétique et à la réduction des émissions de CO2. Ce n’est pas un site de production. « Le Centre d’expertise Powertrain soutient l’offensive du groupe PSA vers l’électrification. Nos équipes de développement sont résolument engagées dans cette transition pour répondre aux attentes de nos clients et leur proposer des technologies toujours plus efficientes en matière de réduction d’émissions et de consommation d’énergie », a expliqué Gilles Le Borgne, directeur de l’Ingénierie et de la Qualité du groupe PSA durant la visite du site.

PSA a choisi de travailler avec la société Nidec à travers la co-entreprise Nidec-PSA emotors et a installé le siège dans les locaux du CEP. « Notre activité porte sur le design et la production de machines électriques pour PSA mais aussi pour d’autres constructeurs. C’est pour nous très important d’être intégrés au dispositif technologique de PSA », a soutenu son directeur général Alexis Coron.

Des investissements très importants ont également été faits et tournés en faveur du pôle des tests des calculateurs qui est équipé de 56 bancs de dernière génération. « Il y une vingtaine d’années on trouvait une dizaine de calculateurs dans les voitures, aujourd’hui il y en a cinquante ou soixante », a expliqué Eric Tonietto, le patron du département électronique moteur durant l’inauguration. Ces engagements rappellent d’ailleurs ceux de l’assurance SFAM.

Dunkerque se modernise

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Suivant l’évolution mondiale de l’économie et la demande européenne, le port de Dunkerque ne cesse d’évoluer et de réinventer ses infrastructures.

A la suite de l’année 2018, nous pouvons constater une augmentation de 3% du trafic atteignant les 51.6 MT. « Depuis cinq ans que nous travaillons sur le projet stratégique 2014-2018, nous y avons mis beaucoup d’énergie et de travail. Désormais, Dunkerque compte dans le range nord de l’Europe », affirme Stéphane Raison, président du directoire de Dunkerque Port. Cependant, le port à dû muer à la suite de la fermeture de la grande raffinerie des Flandres et la baisse de la demande de charbon en Europe. « Nous sommes le premier port post pétrole », constate Stéphane Raison.

Le trafic conteneurisé a aussi progressé grâce à l’adaptation du port avec un gain de 13% en 2018. « De 2013 à 2018, la progression de ce trafic s’élève à 45% », souligne le président du directoire, qui n’hésite pas à dire qu’aujourd’hui : « Dunkerque devient une place importante pour le trafic conteneurisé en Europe du nord ».

En 2019, le Quai des Flandres, un terminal dédié aux conteneurs, va voir son extension se finir. L’achèvement de ces travaux va permettre au port d’accueillir deux navires de dernières générations en même temps. « Nous disposerons de 1000 mètres linéaires à 17 m de tirant d’eau », précise Stéphane Raison. La transition écologique s’est invitée dans ces travaux. En effet, les soubassements ont été fait à partir de chute de l’usine d’ArcelorMittal et réadaptées localement. Monsieur Raison le confirme, « cela évite d’aller piocher dans les ressources naturelles locales. De plus, nous évitons un trafic routier d’approvisionnement important ».

Enfin, la Zone de Grande Industrie (ZGI) devrait être fonctionnelle dans le courant de l’année qui vient. « Nous n’avions plus d’espaces pour recevoir des industriels qui souhaitaient s’implanter localement alors qu’une demande croissante se faisait sentir. Compte tenu de l’espace encore disponible dans la circonscription du port (environ 4000 hectares), la création de cette zone permet d’implanter des sociétés qui ne seront pas obligatoirement en lien avec l’activité portuaire » développe monsieur Raison.

Taxer d’une autre façon les hauts revenus ?

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Le contexte social dans lequel est plongé la nation depuis des mois a rendu le gouvernement fébrile, moins sur de ses positions qu’au début du quinquennat et surtout très dépendant de la parole -circonstancielle- du chef de l’Etat. L’exécutif tente une dangereuse pirouette consistant à revenir sur le devant de la scène avec ses propres propositions et ne plus se contenter de refuser celles issues des gilets jaunes et des cahiers de doléances à longueur de plateau.

Si le gouvernement essaie de pousser le débat sur les lenteurs de l’administration et le coût qu’il établit de la fonction publique, thèmes peu ou jamais évoqués par les Gilets Jaunes, ce sont bien les demandes de répartition de la richesse du pays qui reviennent le plus souvent (ISF, nouvelles tranches d’imposition pour les plus riches, lutte contre la fraude fiscale, lutte contre la fraude aux cotisations patronales, …).

Dans cette ambiance, le maintien de suppression de la taxe d’habitation pour les 20% les plus riches est un sujet plus que capable de tendre encore plus la situation pour la majorité. Hier, le porte-parole du gouvernement, Benjamin Griveaux a annoncé dans les médias que le maintien de la taxe était « sur la table ». « La promesse de campagne de la supprimer pour 80 % des Français (…) est mise en place » et le gouvernement se penche désormais sur « la question des 20 derniers pour cent », a souligné monsieur Griveaux.

Du côté du ministère de l’Economie et des finances, on affirme qu’« il y a des sujets déjà votés par le Parlement, comme la suppression de 80 % de la taxe d’habitation, la transformation de l’impôt de solidarité sur la fortune [ISF] en impôt sur la fortune immobilière [IFI] ou la “flat tax”. Mais la situation politique a changé, et le grand débat national doit traiter de fiscalité. On ne va pas arriver avec des réponses toutes faites ».

Mise en place du prélèvement à la source

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Les dirigeants d’entreprises cotées en bourse ou celles dont l’Etat est actionnaire devront « impérativement » verser leurs impôts en France, a préciser le ministre des Comptes publics Gérald Darmanin dans une interview au Journal du dimanche. « Comme l’a dit le président de la République, les dirigeants d’entreprises cotées ou dont l’Etat est actionnaire doivent impérativement être résidents fiscaux français » a-t-il ajouté.

Le ministre s’est voulu offensif sur le dossier. « Nous sommes en train de nous en assurer et nous sommes prêts à prendre toutes les mesures nécessaires si tel n’était pas le cas », a-t-il précisé, affirmant que « la suppression de l’ISF, qui était un impôt absurde, doit aller de pair avec un certain civisme fiscal ».
Dans sa réponse au mouvement des «gilets jaunes», le président Emmanuel Macron avait déclaré dans la première quizaine de décembre que « le dirigeant d’une entreprise française doit payer ses impôts en France et les grandes entreprises qui y font des profits doivent y payer l’impôt ».

A propos du le prélèvement de l’impôt à la source, qui est entré en application hier, le ministre ne semble pas s’attendre à d’importantes tentatives de fraude. « Ce gouvernement fait confiance aux entreprises (qui devront collecter l’impôt). Et si dans tout système, il peut y avoir des fraudes, l’administration sera vigilante, mais notre rôle est d’accompagner l’entreprise », a-t-il déclaré.

« Qu’il soit en tout cas certain que si, pour une raison ou une autre, l’impôt n’est pas acquitté normalement, ce sera sans aucune conséquence pour le particulier », s’est voulu rassurant le ministre.

Vers la fin de l’E171 ?

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L’UFC-Que-Choisir a demandé ce lundi la suspension de l’utilisation le dioxyde de titane ou E171 au ministère de l’Economie. L’association demande aux autorités de prendre un arrêté ministériel rapidement à cause de suspicions de dangers pour la santé des consommateurs. 

UFC-Que Choisir a été rejoint par France Nature Environnement, la Ligue contre le cancer, Réseau environnement santé, Générations futures, Greenpeace, 60 millions de consommateurs et d’autres organisations. Au mois de mai 2018 la secrétaire d’État à la Transition écologique, Brune Poirson, avait annoncé la volonté du gouvernement d’interdire « d’ici la fin de l’année » l’utilisation de ce produit dans les produits alimentaires. Un mois plus tard les confiseurs français s’étaient engagés à respecter la volonté du gouvernement. La suspension a ensuite été votée à l’automne par le parlement mais sans que son utilisation ne cesse du côté des industriels.

Dans une tribune publiée par le journal Le Monde, les associations reviennent sur la situation actuelle : « Pire, l’entrée en vigueur de cette mesure est gelée par Bercy. En vertu du code de la consommation, le ministère chargé de la consommation est le seul compétent pour prendre l’arrêté ministériel permettant de rendre cette mesure effective ». « Or Bercy refuse de rédiger cet arrêté, au motif qu’il n’y aurait pas de danger suffisamment « grave ou immédiat » pour activer la clause de sauvegarde au niveau européen », soutiennent les signataires.

Le dioxyde de titane, dont l’emploi est informée sur les étiquettes par les appellations TiO2 ou E171, est utilisée sous forme une poudre blanche principalement comme colorant, pour blanchir ou intensifier la brillance des produits alimentaires.

Le déremboursement de l’homéopathie une fausse bonne idée pour la Sécu ?

Le déremboursement des traitements homéopathiques, une question qui oppose depuis de nombreuses années le corps médical, serait contre-productif et coûterait 400 millions d’euros à la sécurité sociale, a assuré la directrice générale du laboratoire Boiron, leader mondial de l’homéopathie, dans une interview à la Voix du Nord.

Selon Annabelle Boiron, petite-fille du fondateur du laboratoire et directrice générale du groupe éponyme, « un déremboursement coûterait 400 millions d’euros à la Sécurité Sociale en report vers des médicaments conventionnels plus chers ». L’occasion pour la dirigeante du groupe de rappeler le faible coût de l’homéopathie pour les caisses de la Sécu.

Seuls certains traitements homéopathiques sont remboursés par l’Assurance maladie, et ils ne le sont qu’à hauteur de 30%. Ce qui explique, selon Annabelle Boiron, que malgré sa grande popularité en France (un Français sur deux a recours occasionnellement à cette médecine douce), l’homéopathie ne représente que 0,29% des remboursements totaux de médicaments dans l’hexagone.

La directrice générale des laboratoires Boiron insiste sur les effets pervers qu’aurait un déremboursement des traitements homéopathiques, une « médecine complémentaire, 35 % moins chère pour le patient suivi par un médecin homéopathe ». En effet, les patients privés d’homéopathie seront tentés de se tourner vers des médicaments plus chers, et causant potentiellement des effets secondaires.

Des propos qui font échos à ceux tenus récemment au Figaro par le président du syndicat national des médecins homéopathes français, Charles Bentz, selon qui « ceux qui espèrent que le déremboursement permettra de faire des économies et de rationaliser les dépenses  poussent au contraire vers des effets inverses, vus les reports de prescriptions inévitables vers des traitements plus chers… et plus risqués ».

« Les médecins généralistes formés en homéopathie traitent leurs patients, à niveau de sévérité égal, avec un bénéfice clinique comparable, tout en ayant recours grâce aux médicaments homéopathiques à moins de médicaments iatrogènes. Les patients ainsi pris en charge sont moins exposés aux effets secondaires, aux mésusages, ou encore à la dépendance médicamenteuse, ce qui présente un réel intérêt de santé publique en plus de permettre de réaliser des économies pour la collectivité », avait-il insisté.

Casino innove

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Depuis près de 15 jours une grande surface du groupe ouvre ses portes 24h sur 24 et 7 jours sur 7. Après minuit, la cinquantaine de clients qui y déambule chaque nuit doit utiliser une application ou les caisses automatiques pour régler les achats.

Le magasin se trouve dans le VII arrondissement le Lyon, rue Garibaldi. Le dispositif a été mis en place de façon progressive. « D’avril à décembre, nous avons testé l’ouverture jusqu’à minuit, avec des encaissements possibles en caisse ou via notre application », précise Robert How, directeur du supermarché Garibaldi.

Avant minuit, sont présents deux employés du magasin dans les rayons ou en caisse pour les tâches habituelles d’accompagnement des consommateurs. Pour le reste de la nuit trois vigiles ont la charge de gérer la bonne tenue de la boutique. Ils ne sont pas employés par l’établissement par société de gardiennage. Ils s’assurent de la sécurité du magasin, que les clients payent bien -et ce à l’aide d’un système de vidéosurveillance- mais aussi de rassurer les personnes présentes.

« Il est essentiel que nos clients se sentent en sécurité en venant faire leurs courses la nuit. Tout a été fait pour donner un sentiment de présence humaine alors qu’il n’y a pas d’employés du magasin », affirme Arnaud Herlidou, directeur régional de Casino, qui a demandé la mise en place une hotline en cas de problème.

On compte pour l’instant une cinquantaine de clients en moyenne dans le magasin durant la nuit. Certains profitent de ce créneau horaire surprenant pour remplirent leur caddie. On compte beaucoup de jeunes, des touristes mais aussi des travailleurs aux horaires de nuit. Comme dans toute la ville il n’est pas possible d’y acheter de l’alcool passé 21 h.

L’avis de Maison et jardin actuels pour l’aménagement

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L’avis de Maison et jardin actuels, la revue spécialisée dans l’aménagement d’intérieur et d’extérieur est souvent prescripteur d’opinion. A la fois thermomètre des tendances du moment et prescripteur des modes de demain, cette revue haut de gamme a publié son numéro 48 spécial fin d’année.

Savoir comment aménager son intérieur relève souvent du casse-tête, pour ceux qui viennent de s’installer comme pour ceux qui voudraient réaménager leur domicile.

Si de nombreuses émissions et titres de presse sont consacrés à l’aménagement d’intérieur, ils sont bien moins nombreux à se pencher sur les extérieurs.

Maison et jardin actuels propose ainsi dans ce dernier numéro de revoir complétement l’agencement de son jardin. Dans un dossier intitulé « Le Jardin. Esprit et solutions naturelles. Choisissez votre style ! », les journalistes de la revue font le tour de la question.

Maison et jardin actuels est un titre du groupe HD Média, qui édite également les autres magazines spécialisés haut de gamme comme l’avis Maison actuelle, Cheminée actuelle et Déco Mag..

Déménagement groupé : quel professionnel choisir ?

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Certains professionnels du déménagement, comme AGS, proposent des services de groupage. Le terme groupage (ou déménagement groupé) est utilisé lorsque la marchandise de l’expéditeur est regroupée avec d’autres pour compléter le chargement d’un conteneur en partance pour la même destination. C’est une solution idéale pour les petits volumes, inférieurs à 10m3. Il existe deux types de groupages. Le groupage d’armement (groupage fait par la compagnie maritime) et le groupage de transitaire. Ce dernier est réalisé par le prestataire.

Voici quelques astuces pour s’y retrouver au milieu d’offres qui ne se valent pas toutes.

Ce service est essentiellement utilisé pour les déménagements internationaux réalisés par voie maritime. En effet, pour ce type de déménagement, les compagnies de transport louent généralement aux particuliers des conteneurs entiers, qui sont acheminés sur le lieu de déménagement. Cependant, une grande partie des personnes n’utilisent que très rarement un conteneur complet, le volume de leurs effets à déménager étant inférieur à 33m3, qui correspond à un conteneur de 20 pieds ; d’où l’intérêt de partager l’espace disponible dans un conteneur entre plusieurs usagers qui déménagent vers des destinations similaires ou proches.

Pour un service de qualité identique à celui proposé par les professionnels lors de déménagements de plus gros volumes, il faut savoir éviter certains écueils.

Eviter le partage de conteneurs entre différents déménageurs

Certains professionnels du déménagement qui proposent des services de déménagement groupés tirent sur la corde au maximum et n’hésitent pas, pour minimiser leurs coûts, à partager eux-mêmes des conteneurs avec d’autres professionnels.

La confusion, les pertes ou avaries… qui découlent de ces arrangements entre professionnels peu soucieux de la qualité de service rendu et qui rejettent systématiquement les responsabilités sur leurs confrères, sont finalement très proches de ce qui arrive quand on s’arrange entre particuliers. La sérénité n’est certes pas au rendez-vous, dans cette période déjà éprouvante que peut être un déménagement.

D’ailleurs, les déménageurs de confiance, comme AGS, se font un point d’honneur et un argument commercial de ne jamais partager l’espace offert avec d’autres déménageurs : leurs conteneurs transportent tous exclusivement des biens gérés pour leurs clients.

Eviter les petites économies

Comme précisé plus haut (et de la même manière que pour un déménagement « classique ») un déménagement est toujours plus compliqué que prévu et les démarche à accomplir, les objets à déménager, sont toujours plus nombreux que prévu, générant un stress parfois contreproductif, qui peut conduire à de lourdes erreurs aux conséquences dévastatrices pour vos effets personnels et votre bien-être.

Afin d’avoir l’esprit tranquille, il est donc vivement recommandé de faire appel à des services dits « de domicile à domicile », qui comprennent l’emballage, les formalités douanières, et le transport de la résidence de départ à la résidence d’arrivée.

Pour que ces services répondent aux exigences que l’on est en droit d’attendre d’un prestataire sérieux, il est recommandé de le choisir parmi les professionnels reconnus par l’industrie du déménagement international. Pensez donc à vérifier chez les prestataires l’accréditation FAIM, délivrée par la FIDI (Fédération Internationale des Déménageurs Internationaux), et la certification ISO 9001. Dommage de se priver d’une précieuse sérénité, quand on s’apprête à démarrer une nouvelle tranche de vie de l’autre côté des océans…